Lucrările pe lotul Margina-Holdea, cunoscut drept „lotul urșilor”, din Autostrada A1 Lugoj-Deva, progresează, iar primul foraj la tuneluri va începe la mijlocul lunii decembrie, a anunțat secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu. Acest segment, finanțat prin PNRR, este prevăzut să fie finalizat până la sfârșitul anului 2026.
Situația pe șantier
Conform oficialului, mobilizarea pe acest șantier este „foarte bună”, cu peste 450 de muncitori și 200 de utilaje. Iată principalele realizări de până acum:
- Echipamente pentru foraj: Cinci linii de utilaje noi sunt deja pe șantier, urmând să fie completate până la zece. Forajele vor fi realizate folosind metoda austriacă, similară celei aplicate pe Autostrada Sibiu-Pitești.
- Lucrări pregătitoare: Au fost finalizate descărcările arheologice, activitățile de deminare, drumurile tehnice de acces și prima etapă a defrișărilor forestiere.
- Structuri și fundații: S-au forat și turnat 1.100 de piloți din totalul de 2.200 necesari pentru tuneluri și structuri, iar lucrările la portalurile tunelurilor și terasamente sunt în desfășurare.
- Organizare șantier: Stația de betoane a fost instalată, iar traseul autostrăzii a fost pregătit prin decopertarea vegetală.
Proiectul în cifre
Lotul Margina-Holdea are o lungime de aproape 10 kilometri și include:
- 2 tuneluri (2,13 km lungime totală), fiecare cu două galerii unidirecționale;
- 3 viaducte și 23 podețe;
- 1 Centru de Întreținere și Coordonare.
Termene și perspective
Scrioșteanu a reafirmat angajamentul pentru finalizarea lucrărilor până în 2026, subliniind importanța acestui segment pentru conectivitatea la nivel național. Finalizarea lotului Margina-Holdea reprezintă un pas major pentru completarea Autostrăzii A1 Constanța-Nădlac, care ar putea fi gata integral până în 2028.
În octombrie, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a precizat că lucrările la portalurile de acces ale tunelurilor au început deja, existând speranțe ca segmentul să fie finalizat chiar înainte de termenul stabilit.
