O comisie specială de la Bucureşti va veni să evalueze gradul de distrugere al pasajului de la Intim-Triaj
.JPG)
În urma celui de-al treilea accident care a avariat foarte grav pasajul ce leagă cartierul Govândari din Reşiţa Montană, circulaţia pe partea superioară a acestuia a fost restricţionată, şoferii fiind obligaţi să facă o mică ocolire pe varianta care ducea pe Calea Timişorii, apoi să intre pe aceasta şi să meargă prin Triaj spre Centrul Civic. Şi partea de jos a pasajului, acolo unde au avut loc toate cele trei accidente, a fost închisă pe ambele sensuri, aşteptându-se o comisie de la Bucureşti, care să evalueze gradul de avariere al acestuia. „Actualmente căutăm o soluţie de finanţare, printr-un program de reparaţii. O comisie de la Bucureşti va evalua gradul de distrugere a podului şi va decide ce lucrări trebuiesc executate", ne-a informat ing. Horaţiu Simion, director adjunct al Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara. Tot la capitolul drumuri naţionale, şoferii sunt extrem de nemulţumiţi de starea DN 57, care leagă Oraviţa de Moraviţa. Foarte mulţi cititori s-au plâns că partea din Timiş a DN 57 este mai întreţinută decât cea din Caraş-Severin. „Nu sunt niciun fel de discrepanţe, vom reface tot acest sector de drum. Lucrările au început deja, dinspre Moraviţa. Chiar acum, imediat după Paşti, am ajuns cu lucrările în Caraş-Severin. Dacă lucrurile decurg normal, la finele săptămânii viitoare, lucrările de reabilitare vor fi terminate", mai spune ing. Simion.
Cât priveşte reabilitarea pasajului reşiţean, încă nu se ştie ce fel de finanţare va primi, din fonduri europene, guvernamentale, rectificări bugetare ori alte surse. Dar, în definitiv, nici nu prea ne interesează, important e să fie!
