Ministerul Transporturilor a răspuns interpelării senatorului Nicolae Robu legată de fuziunea aeroporturilor Timişoara şi Arad
Spune senatorul PNL de Timiş Nicolae Robu
S-a dorit unificarea aeroporturilor din Timişoara şi Arad. Se doreşte în continuare, dar nu aşa cum s-a făcut înainte – adică printr-o scrisoare trimisă de secretarul de stat Eusebiu Pistru, în care se vorbea de fuzionarea celor două aerporturi, dar fără niciun fel de date concrete, pur şi simplu o idee aruncată, care a produs multă agitaţie. S-au organizat dezbateri, s-a luat atitudine de către oamenii politici, oamenii din administraţie, în mass-media şi, într-un final, un alt secretar de stat (nu Eusebiu Pistru – cel căruia i s-a cerut demisia printr-o scrisoare semnată de mai mulţi oameni de marcă ai Timişoarei) a venit şi a organizat o întâlnire cu factorii implicaţi – Consiliul Local Timişoara şi Arad şi Consiliul Judeţean Timiş şi Arad. Finalul întâlnirii a dus la concluzia că se va elabora un studiu de fezabilitate în primăvara anului viitor, urmând să se mai discute pe marginea acestui subiect cu toate datele tehnico-economice în faţă. Nu cum s-a început, cu stângul, şi cu o totală lipsă de comunicare şi de date dinspre minister înspre Timişoara.
“Cum se poate minţi, cu câtă nonşalanţă”
Senatorul de Timiş Nicolae Robu a depus o interpleare către ministrul Transporturilor Radu Berceanu în legătură cu această fuziune şi în sfârşit a primit răspuns. Un răspuns care nu l-a mulţumit pe Nicolae Robu. Mai precis, răspunsurile de la întrebările 4 şi 5 puse ministrului. La aceste puncte, senatorul de Timiş întreba în care din cele două oraşe se anvizajează să fie sediul viitoarei investiţii şi ce cote părţi din acţiuni se are în vedere să deţină fiecare acţionar? Asta pentru că se vechiculau diferite locaţii pentru viitorul sediu, chiar şi la mijlocul distanţei dintre cele două oraşe, când normal pentru toată lumea ar fi ca sediul viitoarei societăţi, în cazul în care se va face fuziunea, să fie la Timişoara, care are un aeroport cu mult mai performant decât cel din Arad. Răspunsul de la minister este următorul pentru ambele puncte: ”Acest document va sta la baza luării unei decizii finale privind noua companie, în funcţie de aceasta urmând să se stabilească, ulterior, detalii cum ar fi structura acţionariatului şi cotele de participare sau sediul societăţii”. “Am depus o interpelare în privinţa unificării aerporturilor din Timişoara şi Arad. Cum se poate minţi, cu câtă nonşalanţă. Am întrebat în care oraş va fi sediul şi ce cotă parte va avea fiecare. Mi s-a răspuns că acest document va sta la baza unei decizii finale, urmând ulterior a se stabili. Departe de a fi tranşat că sediul noii societăţi va fi în Timişoara. Iată cum am fost păcăliţi”, spune Nicolae Robu.
