Titu Bojin: “Vom înfiinţa o societate comercială care să administreze navigaţia pe Bega”

Miercuri, 29 Iunie 2011 19:04

Scris de Gheorghe Miron

comitet%20de%20bazin%20herculaneDSCF2251.JPG Administraţia Bazinală de Apă Banat (ABAB) Timişoara şi Primăria Timişoara, cu sprijinul Consiliului Judeţean Timiş, vor înfiinţa o societate comercială care să administreze navigaţia pe Canalul Bega. Titu Bojin, directorul ABAB, a declarat, cu prilejul şedinţei Comitetului de Bazin Banat de la Băile Herculane, marţi, 28 iunie, pentru marcarea Zilei Dunării, că este nevoie ca această societate să fie de stat, creată în concordanţă cu toate normele şi regulile navigaţiei. Râul Bega – “coridorul verde”

De la sfârşitul lunii aprilie se poate circula cu vaporetele pe Canalul Bega, de-a lungul Timişoarei, pe traseul Solventul – Staţia de tratare a apei, iar Primăria Timişoara urmează să cumpere vaporete şi să înceapă transportul în comun pe “coridorul verde”. Ecologizarea râului Bega pe sectorul Timişoara - frontiera Serbia va fi finalizată în anul 2013. Lucrările prevăzute a se realiza prin proiect sunt dragaje – 700.000 metri cubi de mâl – şi refacerea apărării de maluri. De asemenea, consolidarea şi reprofilarea canalului de descărcare Bega – Timiş pe sectorul Topolovăţ – confluenţa cu râul Timiş este prevăzută să se finalizeze în anul 2012. Astfel, pentru a-i ajuta pe bănăţeni să poată circula cu vaporul până la Viena sau Budapesta, se duc tratative cu Serbia pentru ca Bega să devină navigabilă şi dincolo de graniţa cu România. “Avem o relaţie tot mai deschisă cu partea sârbească. Împreună putem continua decolmatarea Canalului Bega, ca să putem ajunge până la Tisa şi Dunăre cu vaporul, iar visul nostru este să călătorim până la Viena, în Austria şi mai departe”, a declarat Titu Bojin. ABAB mai are prevăzute în programul de investiţii pentru anul 2011 lucrări pe cursurile râurilor Timiş, Bega şi Bârzava, precum şi pe afluenţi, în valoare totală de 90.446 mii lei, din care 12.505 mii lei de la bugetul de stat, 18.600 mii lei fonduri rambursabile Banca de Dezvoltare a Consiliului Europei şi 59.341 mii lei de la Fondul de Mediu.

A opta ediţie a Zilei Dunării

Şedinţa Comitetului de Bazin de la Herculane a ajuns la a opta ediţie şi, printre alţii, au participat Octavian Ţunea, prefectul de Caraş-Severin, Ilie Vlaicu, directorul Aquatim, şi Ionesie Ghiorghioni, vicepreşedintele Consilului Judeţean Caraş-Severin. “Dintre toate cele 18 ţări prin care trece Dunărea, putem spune că noi, românii, suntem cei mai norocoşi, întrucât mai mult de jumătate din lungimea fluviului traversează ţara noastră şi 30% din Bazinul Dunării se află pe teritoriul României. Mai mult, la gurile de vărsare ale Dunării, avem Delta Dunării un monument natural unic în Europa. Din acest punct de vedere şi nu numai, am putea spune că suntem mai apropiaţi şi mai responsabili faţă de Dunăre decât alte ţări, atât ca apartenenţă, cât şi ca moştenirea pe care am primit-o generaţii de-a rândul”, a fost o parte din mesajul directorului general al Apelor Române, Csaba David, citit cu prilejul Zilei Internaţionale a Dunării de către Sorina Neaga, din cadrul ABAB Timişoara.

Trimite prin email

Citiri: 945

Comentarii (8)

...

Este de laudat proiectul pentru navigatia pe raul Bega.Sper sa aibe si finalitate si succes.
Dece societate de stat ? Merge mai bine ? Sau poate statul realizeaza proectul, plateste tolul pentru final apoi, dupa 1 - 2 ani, apare o societate privata vare va cumpara totul la preturi minime, cu un mare castig frumos pentru prezent si pe viitor. Am privat flota maritima si ne impiedicam de barcile de pe Bega ? Sa fim seriosi. Este o afacere la mijloc, asa cum afirmam mai sus. E o parere si o intrebare care au la baza realitatile prezente.

Iordanescu , 30 June 2011

...

Iordanescu , 30 June 2011

...

Mai iordanescule pana acuma te-am lasat in pace sa perorezi dar de azi am sa te corectez putin. In primul rand esti cam analfabet "Am privat flota" Privata e altceva si adica, buda (WC), se spune privatizare sau esti neam cu eba si ai succese? In rest din punct de vedere economic nu mai este rentabil sa se navigheze pe Bega pentru ca industria e falimentara. Sunt cativa din primarie care organizeaza tot felul de intalniri cu mese si bautura si cam atat, testul sunt povesti.Vezi ca iti cam tremura mana iordanescule postezi asa de 2 ori sau esti balbait?

varza , 30 June 2011

bojinica asta stie sa traiasca de pe spatele altora

Ce stiti voi - pentru unu ca bojin cu state vechi sub comunisti la care minca o piine dulce ca activist (ciolanist) asa o societate ar fi mana cereasca .. sa administrrezi apa... de pe Bega... si eu as vre sa administrez aerul din Timisoara....

Numai succese tovarasi

comunistul , 30 June 2011

gresit inteles !

imi permit sa va spun tuturor ca sunteti ,,analfabeti'', si scrieti ca sa fiti bagati in seama de cineva.
mai ales ,,varza'' care iertata-mi fie parerea despre el, prefer sa ma abtin....
si ,,iordanescu'' da ca bata-n balta...
dar , se spune clar , ca este vorba despre transport de persoane, cu rute regulate , dute-vino. ce e greu asa de inteles ?
va dati seama ce inseamna sa legi uzina de apa cu centrul Timisoarei, si cu punct terminus Sloventul, care este in Freidorf ?
cat timp se castiga , daca ati gandi un pic . nemaivorbind ca in cazul transportului pe apa nu se sta la intersectii, ,devieri de rute, semafoare !
sa facut un calcul, de profitabilitate , este chiar mai profitabil decat tramvaiul , firobuzul si expresurile.plus ca nu exista in cazul de fata ,,ora de varf in trafic''. daca ati gandi putin, cred ca mi-ati da dreptate. iar in cea ce priveste ,, o firma privata'' care in timp sa preia transportul pe apa, nu vad de ce nu ar fi un lucru bun. dar sa fie corect, supravegheati de stat, adica apele romane, primarie , etc. sigur, acest transport de calatori va avea viitor in Timisoara.
uitati-va un pic la Olanda, Germania, Italia si alte tari care au asemenea legaturi pe apa.

observatorul de pe bega. , 30 June 2011

bai comunistule adica eu ca sunt orb comu(n)ist!

bai comunistule, se vede ca ai numai un ochi si acela handicapat - societatea va administra navigatia pe bega nu apa.
comunistul
iertare oameni buni ca nu inteleg!

comunistul tot eu de pe bega , 30 June 2011 | url

-1

neculina

bravo pentru bunele argumente aduse de comentariul observatorului de pe bega.
mi se pare a fi un om cu judecata dreapta.

si iordanescu mi se pare un om rational

dar ceilalti care au comentat aici si au exprimat ura din rarunchi si frustrarile bolnave.

bravo pentru observatorul de pe bega , 30 June 2011 | url