Marți, 26 octombrie, membrii ATOP Timiș s-au întâlnit într-o ședință ordinară în care au fost prezentate cele mai recente statistici referitoare la accidentele rutiere petrecute pe teritoriul județului. Rapoartele oficiale ale IPJ Timiș arată că în perioada ianuarie – august 2021, comparativ cu aceeași perioadă din 2020, au fost înregistrate scăderi atât la numărul accidentelor rutiere grave, cât și la cel al persoanelor rănite sau decedate în urma acestora. A crescut, în schimb, numărul accidentelor ușoare.
Concret, în ceea ce privește accidentele grave, observăm o scădere de 40,36%, de la 109 la 65. Numărul răniților grav a scăzut de la 91 la 51 (-43,95%), iar cel al deceselor, de la 34 la 23 (-32,35%). Principalele cauze pentru producerea accidentelor rutiere au fost: indisciplina pietonală (9 accidente, 3 morți, 6 răniți), neacordarea de prioritate (9 accidente, 0 decese, 10 răniți), abateri ale bicicliștilor (8 accidente, 3 decese, 5 răniți), viteză neadaptată la condițiile de drum (8 accidente, 2 decese, 6 răniți) și nerespectarea distanței dintre vehicule (7 accidente, 6 decese, 4 răniți).
Interesant este că în primele opt luni ale anului, cele mai multe decese s-au petrecut în weekend. Dintre cele 65, 13 au fost vineri, 10 sâmbătă și 12 duminică. De altfel, și numărul persoanelor rănite sau decedate este mai ridicat în aceste zile. Nu există surprize, însă, în privința orei producerii acestora: 22 s-au petrecut în intervalul orar 18-24, 20 au avut loc în intervalul 12-18, 18 au fost înregistrate în intervalul 6-12, iar numai cinci în intervalul 0-6. În funcție de locul producerii, observăm un echilibru: 35,38% s-au petrecut în mediul urban, 29,23 – în mediul rural, 35,38% – în afara localității.
Din totalul celor 65 de accidente grave, în urma cercetărilor, de producerea a 12 au fost găsite vinovate persoane cu vârsta de peste 65 de ani. Relativ multe au fost produse și din vina participanților la trafic din categoria de vârstă 25 – 30 de ani (9 accidente), 30 – 35 de ani (8), 40 – 45 de ani (8) sau 45 – 50 de ani (7).
În ceea ce privește accidentele ușoare, în Timiș, între 1 ianuarie și 31 august 2021, au fost raportate 424 de astfel de evenimante, în creștere de la 322, câte au fost în perioada similară din 2020. Principalele cauze de producere a acestora au fost neacordarea de prioritate (115 accidente, 148 de răniți), nerespectarea distanței dintre mașini (43 de accidente, 55 de răniți) și abateri ale bicicliștilor (38 accidente, 40 de răniți).
În perioada ianuarie-august 2021, polițiștii rutieri din Timiș au reținut 3.910 de permise de conducere, au retras 2.830 de certificate de înmatriculare, au ridicat 293 de plăcuțe de înmatriculare și au imobilizat 20 de autovehicule. Per total, au fost constatate 28.007 contravenții și 1.019 infracțiuni.
Reprezentantă în ATOP este și Poliția Locală Timișoara. În ceea ce privește traficul rutier, activitatea polițiștilor locali este, însă, limitată la opririle și parcările neregulamentare, pătrunderea și staționarea în spații interzise sau pe spații verzi, circulația vehiculelor de mare tonaj, murdărirea căilor publice, vehicule abandonate și poluare fonică. Nereguli din această categorie au fost cuprinse în 5.982 de sesizări.
Astfel, în primele opt luni ale anului, polițiștii locali au aplicat sancțiuni după cum urmează: 5.419 pentru „oprirea în locuri interzise”, 1.356 pentru „staționarea voluntară în locuri interzise”, 1.660 pentru „pătrunderea în zone cu accesul interzis”, 502 pentru „oprirea și staționarea în zonă verde”, 192 pentru „circulația autovehiculelor de mare tonaj”, 62 pentru „murdărirea căilor publice” și 141 pentru „poluare fonică – turarea motoarelor”. În plus, 1.091 au fost ridicate pentru că încurcau traficul, fiind oprite în spații interzise. În ceea ce privește mașinile abandonate, în evidențele Poliției Locale Timișoara sunt 1.318 astfel de cazuri. În primele opt luni din 2021 au fost ridicate 659 de mașini abandonate.
Autoritățile se laudă și acțiunile preventive: cele de verificare a stării tehnice a autovehiculelor din trafic, cele de amplasare a noi semne rutiere, corpuri de iluminat și covoare antiderapante. Autoritățile vorbesc și de îmbunătățirea infrastructurii rutiere în județ, DRDP amintind că în perioada octombrie 2020 – septembrie 2021 au fost recepționate sau sunt în execuție opt obiective de investiție majore și 15 lucrări de reparație și întreținere. În plus, se pregătește documentația și pentru alte 23 de proiecte de infrastructură.
De asemenea, în cadrul ședinței ATOP, a fost acordată o atenție sporită creșterii gradului de siguranță în trafic în jurul unităților de învățământ. Astfel, DRDP Timișoara a propus în mod special în apropierea școlilor, dar nu numai: intensificarea acțiunilor preventive ale polițiștilor rutieri, amplasarea de camere video și radare fixe, îmbrăcarea copiilor în veste verzi reflectorizante, controale sporite pentru TIR-uri, obligativitatea ca măcar un profesor să vegheze constant trecerile de pietoni și înăsprirea amenzilor. La rândul lor, conducătorii Inspectoratului Școlar Județean Timiș au cerut prezența mai multor polițiști rutieri în proximitatea școlilor, coordonarea celor mai circulate artere în intervalele orare 7.30-8.00 și 12.00-14.30, dar și desfășurarea mai multor activități de informare pentru elevi.
