_280_364.jpg)
Oraşele moderne, cu adevărat destinate unui public pregătit pentru mileniul trei, încep să se transforme în oraşe care cer şi dau aer. Se fac eforturi pentru reducerea poluării, se transferă parcările de suprafaţă în altele, subterane, se construiesc renumitele „clădiri inteligente”, care funcţionează cu panouri voltaice, se caută energii verzi. Inteligenţa umană lucrează acum la noile soluţii pentru o viaţă mai sănătoasă. Una dintre soluţii este transportul pe bicicletă. Acesta este, deocamdată, apanajul profesiei de poştaş. Ne-am obişnuit să-i vedem pe poştaşi în trafic, cu genţile lor imense, de acum, deja celebre, ne-am obişnuit să reperăm uniformele albastre ale poştaşilor care aduc în tolbele lor surprize de toate felurile. Timişoara a deschis câteva zeci de piste pentru biciclete, deocamdată, doar din „porţia” trotuarelor, adevăratele piste având nevoie de investiţii în plus, dar este semn că Primăria Timişoara nu priveşte pasiv campaniile societăţii civile. „Verde pentru biciclete” este una dintre cele mai reuşite campanii la nivel local, o campanie de relaţii publice cu două ţinte bine determinate: una, populaţia activă, dornică de mişcare, care poate folosi bicicleta nu doar ca mijloc de relaxare, în weekend, ci ca mijloc de deplasare eficientă spre facultăţi sau locuri de muncă, iar a doua ţintă: autorităţile locale, cele care trebuie să înţeleagă necesitatea generării pistelor de biciclete, pentru a sprijini acest sport activ. La Amsterdam, capitala bicicliştilor europeni, pistele pentru biciclete deţin o lăţime considerabil mai mare decât trotuarele pentru pietoni, dar acolo mersul cu bicicleta este sport naţional. El face parte din imaginea Olandei, este lait-motiv al imaginilor de albume sau DVD-uri despre Olanda, nu există film artistic fără ca personajele să nu folosească, măcar o dată, bicicleta. Dacă Timişoara va deveni sau nu o altă…capitală pe „roate” o să vedem. Ceea ce este important acum: Fundaţia BEGA a deschis câmp de comunicare spre alte companii, cărora le propune achiziţionarea de biciclete pentru angajaţii care doresc să meargă la serviciu pe… două roţi! Sâmbăta care a trecut, deşi Timişoara nu a fost ocolită de ploaie, peste 1.ooo de biciclişti au luat cu asalt străzile „Amsterdamului nostru”. Autorităţile locale ar trebui să înţeleagă: mesajul timişorenilor este: vrem mai multe piste. Şi, mai ales, mai mult respect din partea şoferilor, încă prea nervoşi în trafic. La Amsterdam, pedalatul este simbolul imaginii olandezilor. Noi, la Timişoara, construim dreptul nostru la a fi respectaţi. Pe biciclete!
