Ieri, la Nădlac, primarii din localităţile Nădlac, din România şi Csanadpalota, din Ungaria au prezentat un proiect comun care va fi depus spre finanţare pentru a putea reabilita un drum vechi de sute de ani, pe bani europeni. Vasile Ciceac, primarul oraşului Nădlac crede că dacă drumul ar fi refăcut, întreaga zonă ar avea numai de câştigat. El a prezentat subiectul şi din punct de vedere economic: în zona industrială de la Nădlac vor veni mai mulţi investitori pentru că vor putea avea forţă de muncă calificată şi din Ungaria, Csanadpalota confruntându-se cu o rată mai mare a şomajului. „Construirea drumului de legătură dintre Nădlac şi Csanadpalota oferă numeroase posibilităţi pentru ambele ţări, printre care ar fi scăderea timpului de călătorie între localităţile legate prin drum, diminuarea izolării localităţilor, consolidarea relaţiilor regionale sau realizarea unei zone industriale puternice care ar duce la scăderea şomajului în zonele afectate din ambele ţări”, a declarat Vasile Ciceac, primar al oraşului Nădlac. Nicolae Ioţcu, preşedintele Consiliului Judeţean Arad a declarat că susţine proiectul comunităţii din Nădlac şi speră că va fi finanţat cât mai repede. Cei 8,7 kilometri ar însemna de fapt dezvoltarea infrastructurii de trafic şi ar face posibilă diminuarea diferenţelor economice, educaţionale, culturale, sociale dintre cele două localităţi, a spus Kovacs Sandor, primarul din Csanadpalota. Cei doi primari au prezentat istoricul acestui drum, pe care ei îl văd necesar pentru dezvoltarea întregii regiunii. Ambele localităţi au fost donate de către regele Matei Corvin în a doua jumătate a secolului XVI-lea, familiei Iaksici. Pe domeniul Nădlac-ului a existat o cetate care a fost devastată şi distrusă de răsculaţii lui Gheorghe Doja. Turcii, în expansiunea lor cuceresc cele două localităţi, iar dominaţia lor se termină prin prădarea, distrugerea şi incendierea acestora, rămânând în urma lor pârloagă. În documentul de numire a noului prefect de Csenad din anul 1710 se menţionează că în judeţ au existat numai 7 localităţi, printre care şi Nădlac. Începe perioada de recolonizare a localităţilor părăsite şi distruse. În anul 1750, Nădlacul este ridicat la rang de oraş, iar domeniul Palotta se afla în administrarea Nădlacului. Specialiştii spun că în această perioadă au existat drumuri de acces între cele două localităţi. În anul 1785 împăratul Iosif al II-lea a dat ordin să fie elaborat proiectul reţelei de drumuri principale din Ungaria, iar mai târziu în anul 1850 a fost stabilită reţeaua de drumuri. Probabil în această perioadă a fost pietruit şi drumul care leagă Nădlacul de Csanadpalota. Primarii din Nădlac şi Csanadpalota speră să obţină finanţare europeană cât mai curând pentru ca proiectul lor să devină realitate.
