Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor și infrastructurii, a rămas la conducerea acestui portofoliu în noul guvern investit și a prezentat, luni, 23 decembrie, în fața comisiilor reunite, bilanțul realizărilor din mandatul anterior, precum și prioritățile pentru perioada următoare.
Grindeanu, originar din Banat, a subliniat că își menține abordarea bazată pe muncă susținută, responsabilitate și colaborare. „Doar astfel am reușit să obțin în ultimii trei ani rezultatele care se pot vedea astăzi”, a declarat ministrul.
Rezultate notabile ale mandatului
Până în prezent, realizările ministrului includ:
- 390 km de drumuri de mare viteză (autostrăzi și drumuri expres), dintr-un total de 1.280 km operaționali.
- 245 km de cale ferată modernizați, îmbunătățiți și electrificați.
- Deblocarea Portului Constanța și punerea în funcțiune a terminalului Schengen la Aeroportul Internațional Timișoara.
- Introducerea primului tren electric nou în circulație în ultimii 35 de ani, dintr-o serie planificată de 189 de trenuri noi.
Obiectivele noului mandat
Ministrul a anunțat priorități ambițioase pentru viitorul apropiat, inclusiv deschiderea a minimum 250 de kilometri de drumuri de mare viteză în 2024, care vor extinde rețeaua națională la cel puțin 1.500 km.
Pe termen lung, Grindeanu își propune să finalizeze legătura rapidă dintre Marea Neagră și Europa Centrală, pe coridorul IV Pan-European, incluzând autostrada Sibiu-Pitești, prima autostradă montană care va traversa Munții Carpați.
De asemenea, ministrul și-a asumat continuarea proiectelor de modernizare a 1.260 km de cale ferată, finanțate prin fonduri europene, și lansarea altor proiecte similare. Flota feroviară va fi completată cu 189 de trenuri electrice noi, 39 de locomotive noi, 75 de locomotive modernizate și 139 de vagoane modernizate în următorii patru ani.
Proiecte în transportul naval și aeronautic
În domeniul transportului naval, Sorin Grindeanu a anunțat proiecte pentru creșterea duratei de navigabilitate pe Dunăre și extinderea capacității porturilor dunărene și a Portului Constanța.
Pentru sectorul aeronautic, ministrul are în vedere construirea unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă și dezvoltarea unei rețele de terminale cargo pe aeroporturile din România. În paralel, planurile pentru eficientizarea TAROM vor continua.
Mesajul ministrului: „Este șansa noastră”
„Am demonstrat până acum românilor că se pot obține rezultate. Îmi doresc să continui să dezvolt infrastructura mare de transport din România. Este șansa noastră să devenim una dintre economiile puternice din Uniunea Europeană, iar pentru asta merită să lupt!”, a declarat Sorin Grindeanu.
Cu ambiția de a transforma infrastructura de transport, ministrul transporturilor își propune să accelereze proiectele vitale pentru conectivitatea și competitivitatea economică a României.
