Transformarea pasajului subteran din Piaţa Operei din Timişoara într-unul destinat traficului auto uşor, care face parte din Inelul I de circulaţie, ar fi trebuit să-i bucure pe concitadini în vreo doi ani, dar proiectul se amână.
Asta, pentru că Asociaţia Culturală „Salvaţi Patrimoniul Timişoarei” a depus o plângere prealabilă împotriva Consiliului Local Timişoara, pe care-l acuză că nu a organizat o dezbatere publică legală înainte de a aproba studiul de fezabilitate pe această temă. Respectiv, pentru reorganizarea Inelului I de circulaţie şi construirea pasajului subteran în Piaţa Operei.
Cu toate că anterior, primarul Nicolae Robu dorea ca realizarea pasajului subteran, după modelul celui de pe Clamps-Elysees, să intre în linie dreaptă, iar lucrările să înceapă anul viitor, mai avem de aşteptat.
Controversele sunt multiple, întrucât cei care-l acuză pe primar că s-ar interveni într-o zonă istorică protejată, erau de acord cu un studiu de fezabilitate care prevedea deschiderea circulaţiei auto în zona Fântânii cu Peşti, aşa cum era pe vremuri.
Construirea obiectivului subteran ar urma să descongestioneze semnificativ traficul rutier uşor în zonă, transformând Piaţa centrală a oraşului într-una pietonală.
„Studiul de fezabilitate pentru pasajul din Piaţa Victoriei este în fază avansată. Va ieşi un proiect foarte frumos, care nu va strica zona; se va folosi structura actuală şi nu va trebui să săpăm din nou. Înălţimea subpasajului va fi de 2,60 sau cel mult 2,80 m” spunea Nicolae Robu.
În anii „70, în centru s-a construit pasajul subteran de mici dimensiuni, care dorea să facă legătura între Operă şi Catedrală, dar totul s-a redus la un spaţiu expoziţional modest.
Municipalitatea estimează că investiţia ar costa în jur de 6 milioane de euro şi se va putea realiza chiar cu bani de la bugetul local.
Proiectul se amână până după ce va avea loc o dezbatere publică pe acest subiect.
