1,33 miliarde de lei (circa 279,8 milioane euro). La atât estimează Compania de Drumuri lucrările la cele trei secțiuni (D, E1 și E2) din lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva, scoase în urmă cu un an și jumătate din contractul italienilor de la Salini. Cea mai mică secțiune va fi și cea mai scumpă. Este vorba despre secțiunea E2, unde trebuie realizate celebrele tuneluri pentru urși, potrivit G4media.ro.
CNAIR estimează proiectarea și execuția porțiunii de doar 3,34 kilometri la 1,11 miliarde de lei (circa 232,7 milioane euro). CNAIR nu are suficiente date pentru a scoate la licitație, la pachet, proiectarea și execuția secțiunii E2, avertizează cei de la Asociația Pro Infrastructura. La finalul anului, cele trei secțiuni cu o lungime totală de 13 kilometri ar putea rămâne singurele segmente neconstruite din autostrada Lugoj-Deva.
Lucrările la cei aproape 100 de kilometri ai autostrăzii Lugoj-Deva au început în 2011 cu șantierul deschis de italienii de la Tirena Scavi pentru realizarea primilor 27,6 kilometri din șoseaua de mare viteză. Italienii și-au terminat treaba în decembrie 2015, porivit G4media.ro
