Accesul în Zona Michelangelo va fi restricţionat total, începând cu 17 iunie. Nu se va mai putea circula pe nicio direcţie de mers. Zona va fi închisă traficului rutier aproape trei luni, până pe 15 septembrie.
Oprirea totală a traficului se datorează lucărilor care au loc la noul subpasaj Michelangelo. Primăria a stabilit deja mai multe trasee alternative. Toate mijloacele de transport în comun ce circulau prin această zonă îşi vor schimba traseul.
„Ne cerem scuze faţă de conducătorii auto din Timişoara, dar chiar nu avem o altă soluţie. Am decis să închidem zona în această perioadă deoarece, acum, traficul rutier în Timişoara scade cu 50%”, a declarat viceprimarul Dan Diaconu.
Traseele alternative pe toate relaţiile…
Zona va fi închisă în special din două motive. Sistemul de Reazime la podul de la Michelangelo trebuie înlocuit în totalitate. Asta înseamnă ridicarea podului. Al doilea motiv expus de viceprimarul Diaconu pentru care circulaţia va fi închisă la Michelangelo ţine de zona dinspre Universitatea de Vest, unde mulajul şi execuţia pereţilor trebuie să continue, iar lucările nu pot avea loc fără oprirea traficului.
Există mai multe trasee alternative stabilite deja. Pe relaţia nord-sud, prima variantă este: Piaţa I. C. Brătianu – bv. 20 Decembrie – bv. CD Loga – bv. Regele Ferdinand – bv. Vasile Pârvan – str. Traian Lalescu – str. Ioan Curea – str. Ion Vidu – str. Cluj. Foarte important este că strada Ion Vidu îşi modifică sensul de la strada Traian Lalescu spre stada Cluj. Accesul pe strada Cluj va fi interzis pe relaţia bulevardul Eroilor – Piaţa Leonardo da Vinci.
A doua variantă pe realţia nord-sud este: bv. Revoluţiei – str. Pestalozzi – str. Ofcea – str. Daliei – bv. Eroilor – str. Gutenberg – str. Cerna – str. Diaconu Coressi (str. Dr. Podeanu) – bv. Sudului. Prima variantă pe relaţia sud-nord va fi: strada nou creată la capătul bv. Sudului – str. Diaconu Coressi – str. Cerna – str. Gutenberg – str. Nicolinţ – str. Mioriţa – str. Mehadia – str. C. Sălceanu – str. Cuvin – str. Pestalozzi. În a doua variantă, pe aceeaşi relaţie, se menţine relaţia Al. Sportivilor – str. Socrate – str. Delfinului – bv. Corneliu Coposu – str. Pestalozzi. Relaţiile est-vest şi vest – est: se vor realiza pe bv. Eroilor de Tisa, cu menţiunea că vor fi modificaţi timpii de semaforizare la intersecţiile str. Cluj – bv. Eroilor şi Al. Sportivilor – bv. Eroilor. La intersecţia str. Daliei cu bv. Eroilor va fi montat semafor.
7 mijloace de transport îşi schimbă traseele…
Pentru fluidizarea traficului va fi permis accesul auto în Piaţa Traian, prin ridicarea restricţiilor existente. Ca urmare a închiderii circulaţiei, începând din 17 iunie vor fi modificate liniile de troleibuze 15, 16, respectiv liniile de autobuze E2, E3, E7, M44 şi 22. Linia troleibuzului 19 va fi suspendată până la ridicarea restricţiei de trafic în zona Michelangelo. Traseele liniilor de troleibuz 15 şi 16 vor fi modificate tronsonul str. Cluj – Str. Traian Grozăvescu. Acestea vor circula deviat pe următorul traseu: Str. Cluj – B-dul Victor Babeş – str. Traian Lalescu – B-dul Vasile Pârvan – str. 20 Decembrie 1989 – B-dul. Ion C. Brătianu – str. Traian Grozăvescu – B-dul. M. Eminescu – str. Ion C. Brătianu – str. 20 Decembrie 1989 – B-dul C.D. Loga – B-dul Regele Ferdinand I – B-dul Mihai Viteazu – B-dul Victor Babeş – str. Cluj. Noile staţii vor fi pe strada Traian Lalescu, la Facultatea de Construcţii si Arhitectură, Pod Mitropolit A. Şguna (în alveola utilizată de linia 19), B-dul Ion C. Bratianu (în alveola utilizată de linia 19), str. Traian Grozavescu (Direcţia de Evidenţă a Persoanelor Timişoara), B-dul Ion C. Bratianu (în alveola neutilizată în momentul de faţă), B-dul Regele Ferdinand I (după parcarea amenajată), str. V. Babeş – Institutul de Sănătate Publică Timişoara.
Expresul 2 va avea traseul deviat pe tronsonul: str. Cluj – Hotel Continental. Tur: Str. Cluj – B-dul Victor Babeş – str. Traian Lalescu – B-dul Vasile Pârvan – str. 20 Decembrie 1989 – B-dul Ion C. Brătianu – Hotel Continental şi retur Hotel Continental – str. Ion C. Brătianu – str. 20 Decembrie 1989 – B-dul C.D. Loga – B-dul Regele Ferdinand I – B-dul Mihai Viteazu – B-dul Victor Babeş – str. Cluj.
Linia Expresului 3 va fi deviată pe tronsonul str. Cluj – B-dul Republicii. Tur: Str. Cluj – B-dul Victor Babeş – str. Traian Lalescu – B-dul Vasile Pârvan – Splai T Vladimirescu – Splai N. Titulescu – B-dul Gen Dragalina – B-dul Republicii. Retur: B-dul Republicii – B-dul Regele Ferdinand I – B-dul Mihai Viteazu – B-dul Victor Babeş – str. Cluj.
Traseul Expresului 7 va fi deviat pe tronsonul B-dul 16 Decembrie 1989 (pod Traian) – str. Traian Grozavescu. Se va circula pe următorul traseu: B-dul 16 Decembrie 1989 – Catedrala Mitropolitană – B-dul Regele Ferdinand I – P-ta Regina Maria şi retur.
Linia M 44 va avea traseul deviat pe pe tronsonul B-dul Eroilor de la Tisa – Bastion. Tur: Str. Ştefan cel Mare – str. I.N. Pestalozzi – Splaiul Nistrului – B-dul Revoluţiei din 1989 – str. Hector – P-ţa Ionel I.C. Brătianu şi retur P-Ţa Ionel I.C. Brătianu – B-dul Take Ionescu – str. Nicu Filipescu – B-dul Revoluţiei din 1989– Splaiul Nistrului– str. I.N. Pestalozzi – Str. Ştefan cel Mare.
Linia 22 nu va mai circula pe tronsonul B-dul Revoluţiei din 1989 – P-ţa Iuliu Maniu, ci va avea următorul traseu: B-dul Revoluţiei din 1989 – str. Hector – B-dul Take Ionescu – str. Nicu Filipescu – B-dul Revoluţiei din 1989.
