Oricât am dori să pătrundem şi să înţelegem intimitatea fiziologiei gândirii directorului RATT Ioan Goia, nu reuşim. Pentru orice incompetenţă găseşte explicaţii „gogoriţă” pe care i le prezintă primarului Nicolae Robu. Acum, a luat-o razna rău: tramvaiele circulă prost şi rar pentru că vatmanii au plecat în Rusia, unde sunt mult mai bine plătiţi chiar decât în UE.
„Mie mi se spune că toate necazurile ar apărea de la lipsa de şoferi şi de vatmani, care pleacă în Rusia. Nu se mai pleacă în Germania, Italia sau Anglia, acum ar fi un intens flux către Rusia, unde s-ar plăti salarii foarte mari. Nu cred ca în Timişoara nu pot fi găsiţi şoferi de aici sau din alte părţi, care să lucreze pe aceste mijloace de transport. (…). RATT ar trebui sa se preocupe mai puţin de baze sportive şi de biserici”, spune primarul Nicolae Robu.
Ocupat cu multele proiecte şi şantiere deschise din oraş, cu siguranţă că primarul Timişoarei nu circulă cu tramvaiul sau cu autobuzul, ci cu maşina de serviciu. Totuşi, a aflat că aceste mijloace de transport în comun circulă prost, la distanţe mari de timp, ceea ce creează aglomeraţie şi disconfort pentru călători. Primarul a fost „informat” de acelaşi domn director al RATT, care-l DEZINFORMEAZĂ de (aproape) fiecare dată, în problemele esenţiale. Şi am aflat de unde vine problema: din Rusia, care-i plăteşte mult mai bine pe vatmani decât însuşi Occidentul Uniunii Europene. Totuşi, edilul nostru nu este naiv să-l creadă orbeşte pe Goia, şi vede că treburile nu merg bine, ceea ce-l nemulţumeşte.
„Nu sunt mulţumit de felul în care se prezintă sistemul de transport în comun al oraşului, de modul în care cei de la RATT îşi fac datoria. Cred că sunt condiţii pentru ca transportul în comun să meargă mult mai bine şi o să mă ocup îndeaproape de această problema. Cetăţenii se plâng că au mult de aşteptat pe diverse linii, există şi nemulţumiri legate de informaţiile furnizate de sistem în privinţa timpilor de aşteptare. Sper să reglăm aceste disfuncţii şi cu ajutorul sistemului de trafic management, care are şi funcţiuni legate de sistemul de transportul în comun”, spune Nicolae Robu, care dă asigurări că se vor găsi soluţii.
Este neplăcut să aştepţi 12 minute într-o staţie, potrivit afişajului, iar când te îndrepţi de şale să vezi tramvaiul, se schimbă afişajul şi se mai adaugă altele 10.
Noi am atras de multă vreme atenţia asupra faptului că RATTT Ioan Goia, în speţă, nu îi aduc puncte electorale primarului, ci dimpotrivă. Dar, poate că şi domnul Goia va pleca în curând în Rusia, unde ar fi mai bine plătit.
