Accident tragic în Ungaria

 

Opt dintre cei 14 români care au murit în urma accidentului din Ungaria au fost identificaţi, a declarat, pentru MEDIAFAX, Ioan Benze, ataşatul de afaceri interne al MAI în Ungaria. Ioan Benze nu a putut da detalii în legătură cu persoanele identificate, respectiv sexul, vârsta sau localitatea de domiciliu.

Şeful Biroului Drumuri Europene şi Naţionale din cadrul Poliţiei Rutiere Timiş, Gheorghe Moldovan, care a ajuns la locul accidentului, a declarat că Poliţia Timiş a fost informată despre accident de către autorităţile ungare, care au cerut sprijin la faţa locului pentru identificarea victimelor. Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Timiş, Emil Andrei, a declarat că delegaţia care a plecat în Ungaria este formată din patru poliţişti, printre care şeful serviciului Poliţiei Rutiere Timiş, Petru Rumega şi şeful biroului Drumuri Europene şi Naţionale din cadrul aceluiaşi serviciu, Gheorghe Moldovan. Cei patru îi vor ajuta pe poliţiştii ungari la identificarea victimelor şi stabilirea circumstanţelor producerii accidentului de pe autostrada Szeged-Mako. Moldovan a precizat că accidentul s-a petrecut după ce şoferul unui autocamion a adormit la volan şi a intrat cu maşina pe contrasens, unde a lovit un microbuz înmatriculat în judeţul Argeş. Accidentul s-a produs pe autostradă, în jurul orei 23.30, la jumătatea distanţei dintre localităţile Mako şi Szeged. În urma accidentului şi-au pierdut viaţa 14 români care se aflau în microbuz. De asemenea, şoferul camionului şi un pasager aflat în microbuz au fost răniţi, fiind transportaţi la spitalul din Szeged, a precizat Gheorghe Moldovan. Purtătorul de cuvânt al MAE, Doris Mircea, preciza că autotrenul venea dinspre Arad şi se îndrepta către Budapesta, iar microbuzul, înmatriculat în Spania, venea de la Valencia, cu destinaţia Bucureşti. La ora transmiterii acestei ştiri, traficul este blocat între Szeged şi Mako, pe sensul spre România.

 

Tir-ul implicat în accidentul din Ungaria soldat cu moartea a 14 români este deţinut de o firmă de transport din municipiul Arad, ai cărei patroni sunt un fost poliţist de frontieră condamnat pentru ucidere din culpă şi mama acestuia, femeia afirmând că nu crede că şoferul a adormit la volan. Firma care deţine camionul implicat în accidentul din Ungaria se numeşte Transalex şi are sediul într-un apartament dintr-un bloc din municipiul Arad, iar şoferul plecase în cursă duminică seară, la ora 22.00, transportând componente pentru mobilier din Arad în Germania. Firma este deţinută de un fost poliţist de frontieră şi de mama acestuia, femeia declarând că şoferul TIR-ului nu era obosit, pentru că a plecat în cursă duminică seara, la ora 22.00, şi a vorbit cu el la telefon cu câteva minute înainte de producerea accidentului. Femeia a spus că şoferul a ieşit din ţară prin Vama Nădlac, în cursul nopţii.

"Nu era obosit, nu cred că avea cum să adoarmă la volan, l-am contactat cu puţin înainte de producerea accidentului şi era în formă, chiar bine dispus", a declarat femeia, Maria Frăţilă. Ea a spus că este proprietară a firmei de transport împreună cu fiul ei, Alexandru Frăţilă. Alexandru Frăţilă este fost poliţist de frontieră din Arad, care a fost demis în 28 februarie 2011, după ce a fost condamnat definitiv pentru ucidere din culpă, în urma unui accident rutier.

"Încetarea raporturilor de serviciu a avut loc ca urmare a condamnării prin hotărâre judecătorească rămasă definitivă pentru ucidere din culpă. Condamnarea a fost la doi ani de închisoare cu suspendare", a declarat Octavian Tocaciu, purtătorul de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad.

Fostul poliţist de frontieră a fost implicat într-un accident rutier soldat cu moartea unui bărbat. Referitor la şoferul TIR-ului implicat în accidentul din Ungaria, acesta are 31 de ani, se numeşte Ovidiu Munteanu şi lucra la firma din Arad de trei ani. El a fost grav rănit în urma accidentului.