Muncitorii protestează, iar sindicatele au convocat, la Reşiţa, o întâlnire cu parlamentarii cărăşeni şi cu autorităţile judeţene, realizând un „Parteneriat pentru Oţelu Roşu”
Combinatul de la Oțelu Roșu intră în conservare, se arată într-un comunicat de presă al Invest Nikarom, cumpărătorul combinatelor Mechel din România. Necesarul actual de țaglă (semifabricat de oţel cu secţiunea dreptunghiulară sau circulară, din care se laminează bare, sârme etc. şi din care se forjează sau se stanţează diferite piese – n.r.) pentru Ductil Steel Buzău este mult sub capacitatea optimă de funcționare de la Oțelu Roșu, se arată în comunicat. Prețul de producție a țaglei, în aceste condiții, este necompetitiv, iar distanța mare față de Ductil Steel Buzău ridică și mai mult costurile. De aceea, în acest moment, folosirea țaglei produsă la Mechel Târgoviște în procesul tehnologic la Ductil Steel Buzău este mult mai eficientă, au afirmat reprezentanţii Invest Nikarom. De luni, la Oţelu Roşu, oamenii protestează paşnic în faţa pierderii locurilor de muncă a peste 400 de angajaţi, ceea ce pentru acest mic oraş din Caraş-Severin echivalează cu o catastrofă socială. Mai mult, există pericolul ca totul să fie tăiat pentru fier vechi. Prefectul de Caraş-Severin, Silviu Hurduzeu, deputaţii Valeria Schelean şi Ion Mocioalcă, alţi parlamentari şi alte autorităţi publice s-au aflat la Oţelu Roşu în aceste zile, dând un semnal că sunt cu toţii interesaţi de soarta industriei locale şi a oamenilor din combinat. Marian Apostol, liderul Cartel Alfa şi Victor Sabău, liderul sindicatului Ductil de la Oţelu Roşu, au convocat parlamentarii de Caraş-Severin la Reşiţa, la o întâlnire care a avut loc vineri. Au participat preşedintele consiliului judeţean, Sorin Frunzăverde, senatorul Aurel Duruţ, deputaţii Valeria Schelean, Ion Mocioalcă, primarul de Oţelu Roşu, Luca Mălăescu, alte autorităţi judeţene şi, desigur, reprezentanţii sindicatelor. Cu toţii şi-au dat mâna, indiferent de culoarea politică sau de funcţia pe care o deţin, pentru a salva Oţelu Roşu, identificând soluţii permise, desigur, de legislaţia economică a României. Astfel, s-a stabilit instituirea unui parteneriat pentru salvarea oraşului Oţelu-Roşu. „Vom merge la Ministerul Economiei, unde vom avea o discuţie cu ministrul Varujan Vosganian, urmată de o altă întâlnire, cu premierul României, Victor Ponta, cărora le vom aduce la cunoştinţă situaţia reală din Caraş-Severin şi, în special, ceea ce se întâmplă la Oţelu Roşu. […] Prin organele statului, prin pârghiile puţine pe care le are statul capitalist, guvernat de legea falimentului, trebuie atrasă atenţia investitorilor că nu demolarea, bucată cu bucată, a combinatului reprezintă o soluţie economică”, a precizat deputatul Ion Mocioalcă. În plus, spune parlamentarul de Caraş-Severin, investitorii trebuie să îşi respecte angajamentele asumate în Contractul colectiv de muncă, prin care trebuie să plătească trei salarii muncitorilor, la închiderea societăţii. Demersul parlamentarilor se doreşte a avea ca finalitate măcar vinderea acestei unităţi, ca o entitate economică ce va putea fi redeschisă la un moment dat. „S-a convenit ca în perioada următoare să fie adunate toate informaţiile referitoare la starea reală a societăţii, inclusiv cele legate de dosarul de insolvenţă şi planul de reorganizare. Împreună cu ministerul de resort vom încerca să găsim soluţiile pentru rezolvarea situaţiei din Oţelu-Roşu”, a afirmat, la rândul său, deputatul PDL de Caraş-Severin, Valeria Schelean. Parlamentarii de Caraş-Severin vor încerca să intre în posesia datelor tehnice, cu privire la modul în care s-au derulat lucrurile din punct de vedere economic şi juridic, la această societate. În toată această perioadă, însă, protestele salariaţilor de la Ductil Steel Oţelu-Roşu vor continua. „Vom continua acţiunile. Aceste acţiuni s-ar putea să fie sprijinite şi din afara judeţului. Împreună cu colegii noştri din ţară vom organiza o acţiune de solidaritate. Din fiecare judeţ se vor deplasa, în toate cele trei focare de conflict existente în prezent, respectiv Oţelu Roşu, Vâlcea şi Câmpia Turzii, autocare cu sindicalişti. Vor fi, probabil, minimum 40 de autocare. Ar fi o dovadă că nouă, celor din sindicat, ne pasă”, a subliniat Marian Apostol, liderul Cartel Alfa Caraş-Severin. Totodată, liderul sildical din combinat, Victor Sabău, a declarat că, în timp ce el a participat la întâlnirea de la Reşiţa, la Oţelu Roşu serviciul personal îşi făcea treaba. „420 salariaţi de la combinat sunt chemaţi pentru a-şi primi preavizele. În societate rămân, de acum, circa 30 de persoane. Din acest motiv, vom continua acţiunile de protest”, a afirmat Victor Sabău. Firma din Oţelu Roşu este una integral privată, care, după cum s-a spus la întâlnire, nu are datorii la stat, ci doar la anumiţi furnizori privaţi. „Este important faptul că sindicaliştii, alături de administraţia judeţeană, în măsura în care avem atribuţii în acest sens, relativ puţine, şi parlamentarii, indiferent de culoarea politică, sunt decişi să facă lobby-ul necesar pentru a găsi o soluţie de supravieţuire a acestei companii, care se află într-o situaţie grea, paradoxală faţă de începutul lunii noiembrie a anului trecut, când aveau pe stoc circa 40 mii tone de fier vechi şi care duceau spre ideea că se va relua producţia la Oţelu Roşu. Sunt, însă, şi premise favorabile, combinatul de la Oţelu Roşu fiind furnizorul de semifabricate, de ţaglă pentru Ductil Buzău, o societate care are piaţă de desfacere în acest moment”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Caraş-Severin, Sorin Frunzăverde. La întâlnirea de vineri a fost prezent şi Luca Mălăescu, primarul oraşului Oţelu Roşu. „Mi-e teamă să mă gândesc la ceea ce se va întâmpla pe viitor, în ceea ce priveşte economia oraşului, pentru că, dacă înmulţim salariile celor 460 de salariaţi, vom sesiza că dă o sumă foarte mare, sumă care nu se va mai regăsi în oraşul nostru”, a spus Luca Mălăescu.
