De vineri 18 noiembrie, şoferii se por bucura de unda verde de la intersecţia străzilor Dorobanţi cu Simion Bărnuţiu până la Punctele Cardinale, dar numai la orele de vârf, adică între 7-9 şi 17-19.
Primarul a precizat că până acum nu a fost funcţională unda verde, iar de ea se vor putea bucura doar şoferii disciplinaţi, care conduc cu 50 km/oră şi care vor putea prinde 11 semafoare pe culoarea verde.
De asemenea, de luni, se speră să fie gata sincronizarea undei verzi şi pe Calea Şagului – Liviu Rebreanu – AEM.
”Acum facem undă verde mai mult pentru a arăta ce înseamnă unda verde pentru ca cetățenii să iasă de sub efectul intoxicării la care au fost supuși de către unii alții și să dobândească încredere în acest sistem. În timp noi nu o să avem undă verde non-stop pe un sens de deplasare, ci se va funcționa în felul următor: la orele de vârf de dimineață va fi undă verde pe sensul de la intrarea în oraș înspre centru pentru că aici este fluxul mai intens. După-amiaza când se iese de la serviciu între 17 și 19, spre exemplu, dar intervalul orar se va ajusta după nevoi, se va asigura undă verde pe sensul invers, pe sensul care devine el cel mai intens circulat în intervalul respectiv. Între aceste intervale de vârf se va asigura o funcționare echilibrată pe cele două sensuri fără a fi undă verde de la un capăt la altul al unui asemenea traseu. Nu poate fi simultan undă verde pe ambele sensuri în condițiile în care există o traversare în multe puncte de pe un sens pe altul, matematic nu se poate face să fie undă verde pe ambele sensuri,” a spus Robu.
Atenţie! Unda verde pe tronsonul de intrare în oraş dinspre Lugoj nu va fi simultană pe ambele părţi, ci dimineaţa, când este aglomeraţie spre centru, va fi verde pe acest sens, iar după amiaza, când oamenii merg acasă şi fluenţa este mai mare dinspre centru spre cartier, unda verde va funcţiona vizavi. Este vorba de intervalul 7-9 şi 17-19. Între aceste intervale se va asigura o semaforizare optimizată.
Piaţa Mărăşti – Piaţa Paradoxul
Piaţa Mărăşti, fiind mică şi neputându-se face prea multe intervenţii de lărgire a carosabilului, se pare că va rămâne la fel de îngrămădită. Cu toate că au fost montate numeroase semafoare, nici unul nu a fost pus vreodată în funcțiune. Mai mult, s-ar putea numi piaţa-paradox, întrucât cu cât se va circula mai bine în restul oraşului şi vor aflua mai multe maşini spre Clinicile Noi, cu atât aici se va produce strangularea.
’’Sunt puncte în oraş unde se produce ambuteiaj şi acesta este cu atât mai mare cu cât în restul oraşului se circulă mai fluent pe toate arterele care in în final incidente în giratoriul din Mărăşti, cu atât va fi mai aglomerată zona din apropierea Pieţei Mărăşti’’, a explicat Robu.
