Acum, după ce problema cluburilor gălăgioase din Timişoara a fost tranşată printr-un sondaj pe Facebook, primarul Robu se întoarce la tema tramvaielor. În ultima zi la Mamaia, edilul-şef al Timişoarei face un nou sondaj online.
De această dată, fanilor de pe Facebook ai primarului li se explică raţionamentul din spatele proiectului „Robu pentru Timişoara”, iar la final aceştia sunt întrebaţi, oarecum retoric, dacă s-a procedat corect în stabilirea priorităţilor pentru oraş.
Mai jos, mesajul integral postat de Nicolae Robu pe Facebook:
„SONDAJ F.F. IMPORTANT (SUTE DE MILIOANE DE EURO !!!) – CITITI PANA LA CAPAT SI RASPUNDETI
Dragi prieteni,
(1) In proiectul Robu pt Timisoara -proiect cu care am castigat alegerile obtinand peste 55 mii de voturi, sensibil mai multe decat USL -apropo de discutia CINE PT CINE A FOST LOCOMOTIVA !-, prioritate absoluta au: (i) realizarea / largirea de subpasaje, (ii) reabilitarea / largirea de carosabile, (iii) reabilitarea / realizarea de trotuare si piste pt biciclete, (iv) realizarea de parcari, (v) managementul computerizat al traficului, (vi) reabilitarea si pietonizarea centrului istoric, (vii) reabilitarea malurilor Begai, (viii) retehnologizarea COLTERM, etc., etc. Si asta, pe cat posibil, cu fonduri europene nerambursabile.
(2) Pe de alta parte, proiectul Robu pt Timisoara prevede si perfectionarea transportului in comun, in principal prin: (i) extinderea / reabilitarea liniilor de troleibuz si tramvai, (ii) reabilitarea capitala, cu aducerea la standarde de tramvaie noi, a 20-30 de tramvaie existente, (iii) achizitia a 30-40 de tramvaie noi, precum si a unor noi autobuze si minibusuri. Si asta, de asemenea, pe cat posibil, cu fonduri europene nerambursabile.
Pt obiectivele (1), exista oportunitati de finantare europeana pe programele 2007-2013, oportunitati ce pot fi materializate doar in masura in care Primaria sustine financiar aceste proiecte prin suportarea cheltuielilor nerambursabile si, temporar, pana la rambursare, a celor rambursabile.
Pt obiectivele (2), nu exista -cu mici exceptii- oportunitati de finantare europeana pe programele 2007-2013, ci doar pe exercitiul programatic 2014-2020.
Sustinerea din venituri proprii -asta insemnand din credite bancare, atentie!- a obiectivelor (2), pt, de exemplu, a grabi inlocuirea tramvaielor vechi cu tramvaie noi -lucru pe care cine nu si-l doreste?!-, ar implica, pe de o parte, ratarea sansei de a atrage in acest scop fonduri europene, iar pe de alta parte, ratarea si a oportunitatilor de finantare europeana a obiectivelor (1), prin incapacitatea de sustinere financiara simultana si a lor si a obiectivelor (2).
Iata de ce eu am optat pt materializarea mai intai a obiectivelor (1), care ia ca timp perioada iulie 2012 – decembrie 2014, lasand materializarea obiectivelor (2) pt perioada iulie 2014 – mai 2016.
1. DACA CONSIDERATI CA AM PROCEDAT CORECT, ACORDAND PRIORITATE OBIECTIVELOR (1) si implicit atragand pt atingerea lor fonduri europene -sute de milioane de euro!-, clicuiti Like.
2. DACA CONSIDERATI CA AR FI TREBUIT SA ACORD PRIORITATE ABSOLUTA CUMPARARII DE TRAMVAIE NOI, indatorand Primaria cu sume uriase pt ani de zile, intarziind obiectivele (1) si irosind sansa atragerii de bani europeni -sute de milioane de euro!- atat pt obiectivele (1), cat si pt achizitia de tramvaie noi si pt celelalte obiective (2), postati comment-ul “Dislike”
Va multumesc.
Cu respect si urari de bine,
Nicolae Robu
Primarul Timisoarei
(inca de pe superba plaja a superbei statiuni Mamaia)”
