Primarul Nicolae Robu se laudă din nou cu ceea ce a făcut în mandatele sale, pentru care Timişoara a fost de 12 ori premiată cu titlul de “cel mai” oraş. Marţi, Timişoara a fost din nou pe locul I în toul Forbes, pentru cel mai dinamic oraş din provincie.
“NOI RECUNOAŞTERI ALE PERFORMANŢELOR TIMIŞOAREI:
- LOCUL I ÎN “TOPUL FORBES BEST CITIES”, ÎNTRE ORAŞELE DIN PROVINCIE
- PREMIUL “CEL MAI DINAMIC ORAŞ DIN ROMÂNIA”
Evaluarea oraşelor s-a făcut NU PE BAZA DE CÂRCOTELI şi nici pe laude de sine sau imagine plătită, ci pe date provenite de la Institutul Naţional de Statistică, Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză, Oficiul Naţional al Registrului Comerţului, Ministerul Finanţelor Publice şi listafirme.ro.
Iata clasamentul, sec – e vorba de clasamentul Provinciei, accentuez, capitala fiind… capitală!-:
- Timişoara; 2. Cluj-Napoca; 3. Braşov; 4. Arad; 5. Constanţa; 6. Alba-Iulia; 7. Oradea; 8. Sibiu; 9. Iaşi.
P.S. Mă întreb, cum or fi dormind după aflarea veştii acei indivizi care, aproape zi de zi, în campania lor deşănţată, patologică de-a dreptul, împotriva mea, prezintă Timişoara devansată ba de x, ba de y -aşa…, un fel de outsider şi ea, pe-acolo-! Indivizi asupra cărora te şi întrebi, văzând cât de mare le este prostia, dacă există în realitate, tot aşa cum se întreabă ardeleanul privind la girafă, dacă există ea în realitate, dat fiind cât de lung îi este gâtul! :))”, spune Nicolae Robu pe facebook.
Primarul adaugă lista cu 12 TITLURI DE “CEL MAI” OBŢINUTE DE TIMIŞOARA ÎN ULTIMII ANI:
- Oraşul Capitală a Culturii Europene pentru 2021;
- Oraşul Best Destination pentru Turism
- Oraşul de Excelenţă în Urbanism
- Oraşul Cel Mai Dinamic
- Oraşul Cel Mai Bun din Provincie
- Oraşul cu Cea Mai Mare Creştere a Turismului
- Oraşul cu Cea Mai Extinsă Zonă Pietonală
- Oraşul cu Cea Mai Lungă Reţea de Piste de Biciclete
- Oraşul Cel Mai Recomandat pentru Investiţii
- Oraşul cu Cea Mai Mică Fiscalitate Locală
- Oraşul cu Excelenţă în Implementarea Conceptului de Smart City
- Oraşul cu Cele Mai Multe Subsisteme de Transport Public (tramvaie, troleibuze, autobuze, minibuze, biciclete şi vaporaşe).
Nu sunt menţionate şi alte “performanţe”: salarii restante către angajaţii din subordine, riscul de a rămâne zeci de mii de timişoreni fără apă caldă sau riscul “la mustaţă” de a returna UE 6 milioane de euro pentru întârzierea implementării sistemului de transport public cu vaporaşele.
