USR-iştii timişoreni vor să creeze ”vestiare sociale” în care oamenii care nu au adăpost să-şi poată păstra documentele. Acestea sunt asemănătoare unor dulapuri suple care ar putea fi montate în diferite locuri publice, după modelul spaniol din Lisabona.
Pe lista proiectelor locale, USR-iştii timişoreni urmăresc realizarea conexiunii dintre Aeroportul Internaţional Timişoara cu calea ferată, în perspectiva creşterii numărului pasagerilor care folosesc calea aerului pentru deplasări, pe aeroportul timişorean.
”În condiţiile în care traficul aerian este în creştere, conexiunea la sistemul feroviar ar fi necesară”, spune Alexandru Cadar, preşedintele USR Timişoara, propunând ca Primăria Municipiului Timişoara să fie mult mai cooperantă şi să-şi asume poziţia de lider în aceste proiecte.
Deputatul Cătălin Drulă este nemulţumit că guvernele PSD nu au acordat nicio atenţie realizării
centurii de sud a Timişoarei, nici a unui drum de legătură cu Autostrada, de la Sânandrei, fiind preferat judeţul Giurgiu pentru a fi scos la licitaţie. Pe lista neagră mai sunt trecute Autostrada Lugoj-Deva (sectorul lipsă de 9 km în zona Holdea, care nu are constructor, licitaţie şi nu s-a făcut nimic în guvernarea PSD).
”În 2024 ar fi posibil să fie închis acest drum. Este trist, se merge pe un drum paralel cu serpentine, de proastă calitate, pe care se înregistrează numeroase accidente grave. Aceasta este situaţia sub guvernarea PSD”, spune Drulă.
Pe de altă parte, senatorul Nicu Fălcoi speră ca primarul Nicolae Robu să promoveze meritocraţia, ridicând semne de întrebare legat de recentele numiri în funcţii ale lui Nicu Bitea la Transport local Timişoara şi Adam Crăciunescu în CA al SDM.
