„Am acceptat acest demers din punct de vedere al conducerii CJ Timiş pentru a veni în sprijinul primarilor, pentru că aceste drumuri sunt drumuri care leagă minim două comune sau care duc spre un obiectiv turistic de interes judeţean”, spune Călin Dobra, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Timiş
Mai multe drumuri comunale din Timiş vor trece de la statutul de drumuri comunale la drumuri judeţene. Se face acest lucru pentru a putea fi reabilitate de Consiliul Judeţean Timiş. În plenul din 30 septembrie al Consiliului Judeţean Timiş a fost pe ordinea de zi un proiect de hotărâre privind măsurarea reală a drumurilor care vor face obiectul unei hotărâri de guvern.
„S-a aprobat trecerea a aproximativ 14 drumuri comunale la statutul de drumuri judeţene – 145 de kilometri. Am acceptat acest demers din punct de vedere al conducerii CJ Timiş pentru a veni în sprijinul primarilor, pentru că aceste drumuri sunt drumuri care leagă minim două comune sau care duc spre un obiectiv turistic de interes judeţean. Legislaţia ne dă voie să clasificăm aceste drumuri în drumuri judeţene, iar acum suntem în situaţia în care aşteptăm hotărârea de guvern de trecere a lor din drumuri comunale în judeţene”, spune Călin Dobra, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Timiş.
„145,8 kilometri de drumuri comunale se vor transforma în drumuri judeţene”
Aceste drumuri, în 2014, vor intra în categoria drumurilor judeţene şi vor fi incluse într-un program de reabilitare, într-un program care va fi aprobat în plen. Spre exemplu, drumul care leagă Becicherecul de Sânandrei şi de Dudeşti. Un alt drum de interes judeţean este cel care leagă Balinţ de Târgovişte-Babşa-Ghizela – e un drum care vine în sprijinul întregii zone a Făgetului pentru transportul deşeurilor la Ghizela. Un drum interesant din punct de vedere turistic este drumul de la Banloc la Partoş, la mănăstire. Unul dintre cele mai lungi drumuri, dar şi un drum de foarte mare importanţă este Giroc-Urseni-Moşniţa Nouă-Moşniţa Veche–Bucovăţ – 18 kilometri – un drum ce poate fi considerat un fel de centură a Timişoarei, care va lega zona de sud a judeţului cu drumul european şi, bineînţeles, cu autostrada. Un alt drum comunal ce va fi transformat în drum judeţean este cel de la Balinţ la Fădimac- Bara- Dobreşti-Ohaba Lungă. Un drum care va veni în sprijinul zonei în ceea ce priveşte accesul spre mănăstirea de la Dobreşti. 145,8 kilometri de drumuri comunale se vor transforma în drumuri judeţene.
„Pentru noi, infrastructura rutieră este prioritară”
„Prin acest demers ajungem la 1.145 de kilometri de drumuri judeţene în judeţul Timiş. Prin proiectul pe care l-am început în momentul când, alături de domnul preşedinte Bojin, am preluat conducerea CJ Timiş, am demarat asfaltarea a 200 de kilometri de drumuri judeţene, pentru noi, infrastructura rutieră este prioritară. Vom ajunge la final de mandat să avem o infrastructură bine pusă la punct, stabilă, foarte bine dezvoltată, cu acces la zonele turistice ale judeţului Timiş”, spune Călin Dobra. Mai sunt lucrări în desfăşurare. Lugoj-Ohgaba Forgaci – 11,7 kilometri, se va demara Ohaba Forgaci – Racoviţa – 10 kilometri. Un drum foarte important în lucru este cel spre Giroc, sporirea capacităţii de circulaţie Giroc – Timişoara- 2,5 kilometri – transformarea în patru benzi. Un altul este cel de la Periam la DN 6 – 10 kilometri, Orţişoara – Seceani – 10 kilometri. Se discută şi despre sporirea capacităţii de circulaţiei pe tronsonul Timişoara-aerport. „Acel drum care duce înspre aeroport vrem să-l transformăm în patru benzi. Se lucrează la proiect acum”, spune Dobra. În toamna lui 2012 au început 17 puncte de lucru la nivelul judeţului Timiş, în ceea ce priveşte drumurile, care anul acesta sunt în mare parte finalizate şi care au fost deschise în toate zonele din judeţul Timiş. Drumuri în zona Făgetului, Lugojului, zona Deta, Jamu Mare, Clopodia, în Ghilad, Deta, drumuri în zona Sânnicolaului, Periam, Orţişoara, în toate zonele judeţului s-au deschis puncte de lucru.
