Drumul este de calitate, marcat şi semnalizat şi are parapeţi pe aproape toată lungimea. Constructorul, reprezentat prin directorii Victor Marinescu şi Cătălin Nicolau, din Piteşti, au precizat că s-a lucrat trei ani la acest drum, care poate da o nouă dimensiunea economică şi turistică Banatului de Munte, iar în acest moment toate lucrările sunt finalizate:
„Din punct de vedere tehnic a fost o lucare normală pentru un drum care traversează muntele dintr-o parte în cealaltă. Condiţiile climaterice au fost mai deosebite. Au fost probleme, au fost nişte infiltraţii pe sub terasamentul drumului şi am avut nişte rupturi. S-au reparat în aşa fel încât să putem să predăm lucrarea în termenul stabilit. Ne putem aştepta la orice, dar nu cred că va mai fi cazul pentru că au fost nişte probleme vechi pe care le-am remediat. Preluarea de ape de pe versanţi a fost făcută, aşa că nu ne putem aştepta la dizlocări ale terenului, dar, în principiu, orice se poate întâmpla”, a explicat Victor Marinescu.
„Avem de-a face cu o investiţie de 121 de milioane de lei, a Consiliului Judeţean, din fonduri europene, pe Programul Operaţional Regional (POR), a declarat şi Sorin Frunzăverde. Aţi văzut această lucrare într-un stadiu anterior, anul trecut, acum vedeţi această lucrare finalizată. Este vorba despre 36 de kilometri de carosabil reabilitat, de 32 de kilometri de parapet metalic greu şi foarte greu, de circa 240 de podeţe noi, de 66 de podeţe decolmatate. Lucrarea, ştiţi foarte bine că a început târziu, din varii motive, iar anul acesta vedeţi că este finalizată practic în timp. Din acest punct de vedere contructorul şi-a făcut datoria. A fost un efort important, a fost o lucrare care ştiţi cum s-a derulat de-a lungul timpului, şi vreau să fac o precizare: am spus 36 de kilometri de caroasabil nou, pentru că de undeva din dreptul Brebului Nou şi până în Slatina Timiş au fost porţiuni unde nu mai exista şosea, practic. Vorbeam de câte un torent care reprezenta carosabilul, la vremea respectivă. A fost un efort care eu cred că merită promovat şi care deschide, practic, turistic zona alpină şi subalpină a Semenicului. Dacă e să te raportezi la şoseaua naţională care leagă Bucureştii de Timişoara, s-a scurtat cu aproape 50 de kilometri. Nu mai vii prin Reşiţa, vii direct pe aici, ceea ce înseamnă 50 de kilometri mai puţin. Şi, sigur, mai e de spus ceva: calitatea drumului în această zonă subalpină, la Trei Ape, la Gărâna, la Brebu Nou, şi accesul mult mai uşor pe care pot să-l aibă de-acuma consumatorii de turism montan pe întreg parcursul anului”.
Arhitectul şef al judeţului, Victor Naidan, a precizat că drumul este finalizat şi decontat.
Comentarii
comentarii
