.JPG){kind=spacer}
Tema aeroportului a fost îndelung dezbătută în Vestul ţării. La un moment-dat, guvernarea PDL a vrut chiar să facă în aşa fel încât aeroportul din Arad să ia prim-planul, iar cel din Timişoara să devină un fel de anexă a acestuia prin crearea unui aeroport mai mare, cu sediul central la Arad. Asta deşi normal ar fi altfel, ţinând cont de mărimea, importanţa, numărul de pasageri şi mulţi alţi parametri care la Aeroportul Timişoara sunt extrem de sus, iar la cel din Arad aproape inexistenţi. Până la urmă, tema a fost abandonată şi lucrurile au rămas la fel cum sunt în momentul de faţă. Între timp s-a mai nuanţat, pe vremea ministrului portocaliu Anca Boagiu… Mai precis, s-a vorbit despre fuziunea celor două aeroporturi. La nivelul Ministerului Transporturilor s-a analizat pe atunci posibilitatea unificării, după modelul Otopeni-Băneasa, a celor două aeroporturi, Timişoara şi Arad, într-un singur aeroport, cu două centre de profit, care să funcţioneze la capacitate maximă. S-a dorit crearea unei companii care să se numească Compania Aeroportuară Banat.
„Se va accelera acest proces de menţinere numai a unor aeroporturi care deservesc regiuni”
Până la urmă s-a spus că fiecare dintre cele două aeroporturi va avea propria conducere, iar coordonarea centrală va fi la Timişoara. Asta după ce liberalii şi alte forţe politice şi ale societăţii civile au luat atitudine împotriva fuziunii şi mutării conducerii aeroportului la Arad. Totul a rămas în coadă de peşte într-un final, guvernarea PDL dând din colţ în colţ… Ludovic Orban (PNL), fost ministru al Transporturilor, spulberă însă orice speranţă în ceea ce priveşte eventualitatea conducerii unui aeroport regional al Banatului din direcţia Arad. Orban a venit, în weekendul trecut, la Timişoara, pentru a vedea starea infrastructurii şi pentru a susţine candidaţii USL în Timiş. „Tendinţa în toată Europa este să existe aeroporturi de tip regional, care deservesc regiunile. În zona asta, Aeroportul Timişoara este, evident, aeroportul care este viabil şi care va rămâne funcţional. Aeroportul de la Arad este o poveste de adormit copiii, vă spun sincer. În zona Satu Mare, cel mai probabil, va supravieţui aeroportul Satu Mare. Odată cu intrarea Tarom în alianţa Sky Team, evident, se va accelera acest proces de menţinere numai a unor aeroporturi care deservesc regiuni”, a declarat Ludovic Orban la Timişoara.
