Consilierul local PDL Ştefan Sandu a prezentat un proiect ce vizează schimbarea radicală a centrului Timişoarei. Planul aleşilor locali PDL este eliminarea circulaţiei din faţa Catedralei Mitropolitane şi transformarea întregului centru în zonă pietonală, până la Canalul Bega.
Catedrala Mitropolitană ar urma să devină punctul zero al viitorului centru al oraşului. Planul PDL prevede ca în zona Flora să fie lărgit Canalul Bega şi să se construiască un port turistic. Conform proiectului realizat de arhitectul Ionel Pop, linia de tramavi ar fi mutată din imediata apropiere a catedralei şi ar urma să traverseze Parcul Central. Proiectul a fost dat deja spre analiză Mitropoliei Banatului. Dacă va trece de exigeneţele celor mai înalte feţe bisericeşti, el ar putea ajunge imediat în plenul Consiliului Local Timişoara.
Proiect de 4-5 milioane de euro
Planul de reorganizare a centrului Capitalei Banatului cuprinde şi cel puţin 800 de parcări supraterane. O variantă ar putea prevedea şi construirea a sute de locuri de parcare în subteran, în zona centrală a oraşului. Lucările la noul centru al oraşului sunt estimate la 4-5 milioane de euro, în prima fază, şi ar urma să fie plătite din bugetul local.
„Proiectul prevede prelungirea zonei centrale pietonale Corso până dincolo de Catedrală, până pe malul Canalului Bega. Practic, aceasta ar introduce Catedrala în centrul de interes al acestei zone, ar pune în valoare mai bine Canalul Bega, ar presupune lărgirea Canalului Bega în zona centrală, unde s-ar putea realiza un port turistic”, a spus Ştefan Sandu.
Planul PDL are două varinate. Proiectul în detaliu poate suferi oricând modificări, după intervenţia specialiştilor. „Sunt două variante de lucru, diferenţele constau în posibilitatea ca linia de tramvai, care, în momentul de faţă, trece pe lângă Catedrală să fie deviată prin Parcul Central, pe o rută foarte scurtă, către zona intersecţiei de la Spitalul de Copii, rezultând în acest fel o zonă verde mult mai amplă în jurul Catedralei. Traficul auto nu va intra în blocaj, pentru că s-ar construi o nouă cale de acces de-a lungul Canalului Bega, de la intersecţia podului de la Electro, zona Terasei Bănăţene, până în zona subpasajului de la podul din Maria”, a mai spus Sandu.
