UPDATE: RATT minte!
Tema transportului în comun, la Timișoara, este una dintre pietrele de încercare ale primarului Robu. Calitatea transportului, igiena în tramvaie, troleibuze, dar și în autobuze, toate, murdare, ca niște rable abandonate din ura față de mediu, murdăria dintre liniile de tramvai, toate, fac parte din imaginea Timișoarei.
Am încercat experimentul ”Hai în tramvai!” și iată ce a ieșit: vatmanii fumează și vorbesc la telefon, ca și cum ar fi în grajdul unui vecin pe care-l urăsc și pe care se ( mai) și răzbună. Scaunele sunt murdare, pătate, scuipate. Nimeni, dar nimeni nu spune nimic! Ba, am mai spus noi, în ”Ziua de Vest”, dar nu se face nimic. În autobuzul Expresul 1, cursa de la AEM spre Ion Ionescu de la Brad, imediat după ce pleacă din stație, aproape toți șoferii fumează. Troleibuzul 16 este sursa permanentă de scandal între șoferi și călători. Goia, (aproape Goe), acesta este numele directorului RATT, un ins scufundat în afaceri cu nemernicul bisericii bănățene, Paisie, (marele șef al furtului din bani europeni), el, Goia, are afaceri cu terenuri pentru Paisie, dar mai bine zis pentru favorurile pe care acesta i le face fiului Goia… Dar, lăsând la o parte afacerile imobiliare ale lui Goia, revenind la Timișoara, se vede cu ochiul liber sabotajul RATT la adresa lui Robu. În tramvaie, călătorii nu-l înjură pe Goia, ei nici nu știu măcar numele directorului și, de altfel, nici nu trebuie să-l știe. Îl știu însă foarte bine, pe al primarului Robu, despre care știu ce să spună! Așadar, nu se spală nici un mijloc de transport în comun, interioarele sunt dominate de mirosuri greu de suportat de ființa umană, bălăriile între liniile de tramvai sunt până la genunchi.
Degradarea calității transportului în comun, mai ales că suntem candidați la titlul de Capitală Culturală Europeană, este la cote alarmante. Singura voce prin care se poate discuta la RATT este a lui Cosmin Bradu, purtătorul de cuvânt, care, onest, a asumat și lipsa de igienă, dar și lipsa curățeniei dintre liniile de tramvai. Tot el a spus că Primări Timișoara a concesionat, prin licitații, stațiile, pentru campanii publicitare. ”Aceste stații sunt curate și decorate numai în perioada campaniilor electorale” și admitem, vizual, că este așa! Mergem pe firul informației și aflăm că da, primăria are contracte cu firme comerciale pentru stații, în care firmele au obligația să le întrețină curate, să le păstreze așa, în interesul cetățenilor.
Totuși, viceprimarul Dan Diaconu susține că tocmai stațiile închiriate sunt cele curate, iar cele murdare sunt ale RATT. Cine spune adevărul? Înclin să-l cred pe Dan Diaconu, îl cunosc și are profilul unei persoane oneste. Nu știm care sunt stațiile concesionate și care nu? Departamentul de Comunicare nu știe, nu vrea să vorbească. RATT nu are evidența! Doamne, Tată Ceresc, asta este normalitate de Timișoara?
Îl rog, pe această cale, pe domnul primar Robu, pe care-l stimez și respect, dacă dorește, să facă puțină ordine și curățenie pe la RATT. Iar pe domnul Goia (zis Goe) să-l demită, uzând de toate căile legale.
Goia este otrava din paharul administrației locale! Pe bani publici, pe trai bun, Goia este dușmanul orașului. Și o mare rușine!
UPDATE: RATT minte!
Goia minte cu nerușinare, iată dovada: conform contractelor de asociere între Primăria Timișoara și firmele: News Outdoor, United Media, dar și alte firme, contracte realizate încă din 2009, RATT are următoarele obligații: ”Să asigure și să mențină CURĂȚENIA în refugiile pentru protecția călătorilor. Să asigure și să MENȚINĂ integritatea elementelor componente ale refugiilor”.
Am extras pasajul de interes pentru călători, astfel încât călătorul, dar și administrația publică să nu aibă nicio îndoială asupra modului în care timișorenii sunt batjocoriți de conducerea RATT.
Domnule Goia, vă rugăm să demisionați!
