.JPG)
Circulaţia feroviară între Oraviţa şi Timişoara este blocată, miercuri dimineaţă, după ce o locomotivă a luat foc, în judeţul Caraş Severin, neexistând victime în urma incidentului. Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Caraş Severin, Ancuţa Balint, a declarat că locomotiva circula "în convoi" cu o alta, iar între localităţile Greon şi Grădinari a izbucnit un incendiu în cabina acesteia. Potrivit sursei citate, la faţa locului au fost trimise două echipaje de pompieri, care în scurt timp au reuşit să lichideze incendiul. Reprezentantul ISU a spus că nu există victime şi nici pericolul extinderii focului. Conform reprezentanţilor Gării de Nord Timişoara, la ora transmiterii acestei ştiri traficul feroviar este blocat între Oraviţa şi Timişoara, însă această rută nu este intens circulată, următorul tren fiind programat să treacă prin zonă după ora 13.30.
Pompierii militari au intervenit cu două autospeciale și 9 subofițeri pentru stingerea unui incendiu izbucnit la o locomotivă a Depoului CFR Timișoara, care se afla în mers între stațiile Greoni și Grădinari. Incendiu a fost provocat de o scânteie de la saboții de frânare ai mastodontului care au ajuns pe un furtun cu reziduri de ulei și material combustibil. Mecanicii au observat la timp incendiu, dar extinctoarele pe care le aveau cele două locomotive nu au fost suficiente. Este vorba despre două locomotive diesel care se îndreptau spre Depoul Oravița, incendiul izbucnind la cea de a doua locomotivă.
Pompierii au reușit să lichideze cu greu focarul la locomotivă, focul fiind atât de puternic încât distrugând locomotiva în proporție de 95%. Nici înlăturarea acesteia de pe șinele de cale ferată nu este posibilă, unul dintre rezervoare dislocându-se, fiind căzut pe șine, lucrătorii CFR așteptând un utilaj de mare tonaj pentru deblocarea căii ferate. „Intervenţia pompierilor militari a fost îngreuiată de lipsa căilor de acces, fiind multe canale de irigaţii în zonă” spune plt. maj. Dănuţ Blaha, şeful gărzii de intervenţie din cadrul ISU Semenic. „Am văzut fumul, dar pentru că locomotiva era în mers, vântul l-a împins spre noi. Când am deschis uşa am văzut o flacără puternică. Noi am folosit extintoarele din dotare, dar acestea nu au făcut faţă şi nu au putut stinge focul, care era foarte puternic” povesteşte mecanicul Florea Gruici.
{vsig}galerie/foclocomotiva{/vsig}
