Din 29 octombrie acest an, însă, prețul pentru un bilet dus va include costul pentru un bagajul mare (55 x 40 x 23 cm, max. 10 kg), fiind astfel păstrată doar taxa suplimentară pentru bagajul de cală. O facilitate acordată călătorilor care nu vor să lase bagaje mari la cală, dar o măsură care îi va împiedica să mai depoziteze bagaje mici (gen rucsacuri) în spațiile destinate bagajelor, ocupate acum de bagaje mari (gen troler).
Astăzi, luarea la bord a unui bagaj mai mare decât bagajul mic de mână presupune plata unei taxe cuprinsă între 47 lei și 94 lei, în funcție de rută. Compania anunță pe site că pasagerii fără îmbarcare prioritară au dreptul să transporte numai un singur bagaj de mână care poate fi fie un bagaj mic de mână, fie un bagaj mare de mână plătit, dar în practică angajații Wizz Air sunt extrem de permisivi la îmbarcare, ceea ce generează și acum probleme în interior la depozitarea bagajelor în compartimente.
La anunţarea rezultatelor din primul semestru, József Váradi, Wizz Air Chief Executive Officer a declarat: “Anunţul de astăzi subliniază angajamentul Wizz Air de a furniza în permanenţă o experienţă foarte bună pasagerilor la fiecare pas al călătoriei lor. Wizz Air se mândrește cu soluții de software ușor de utilizat, cu tehnologia de ultimă generație și eficiența flotei noastre, precum și cu servicii excelente la bord și cu profesionalismul angajaților. Depunem eforturi pentru a ne asigura că experiența WIZZ de călătorie este cât mai ușoară și lipsită de griji posibil, aşadar faptul că nu vor mai exista taxe pentru bagajul mare de mână pe toate zborurile companiei din 29 octombrie nu face decât să întărească angajamentul nostru faţă de această misiune.”
Comentarii
comentarii
