Bilanţul preliminar al Aeroportului Internaţional ‘Traian Vuia’ Timişoara privind activităţile de intervenţie specifice pentru sezonul rece – îngheţ la sol şi căderi de zăpadă, din iarna aceasta, arată că au fost folosite 40 de tone de substanţe degivrante şi antigivrante. Din acestea, aproape 10 tone de glicol şi 9,5 tone de uree au fost utilizate pentru prevenirea formării şi îndepărtarea gheţii şi a zăpezii de pe suprafeţele de mişcare, la pistă, căile de rulare şi la platformele de parcare a aeronavelor. ”Aceste măsuri sunt esenţiale pentru siguranţa zborului şi pentru a limita întârzierile generate de condiţiile meteo. În această iarnă, deşi nu a fost una foarte grea, ne-am confruntat şi cu situaţii deosebite, în două rânduri am avut parte de fenomenul meteo ‘ploaie care îngheaţă’, dar şi de depuneri de zăpadă viscolită. Pentru administraţia aeroportului este important este ca atunci când ne confruntăm cu condiţii meteo dificile, prioritatea să fie siguranţa zborului şi pe plan secundar programul de zbor”, spune Dan Idolu, directorul Aeroportului ‘Traian Vuia’.
La cantităţile amintite se adaugă şi lichidele degivrante (15,75 tone) şi antigivrante (4,84 tone) folosite pentru îndepărtarea şi prevenirea formării de gheaţă pe suprafeţele aeronavelor. Aeroportul utilizează pentru degivrare şi deszăpezire zece utilaje, două utilaje de degivrare pentru aeronave şi opt utilaje pentru suprafeţele de mişcare (două unimoguri pentru îndepărtarea zăpezii şi împrăştierea de material antigivrant, două camioane cu plug, două tractoare cu plug, o freză de zăpadă şi un utilaj pentru curăţarea aleilor).
Angajaţii Aeroportului Internaţional Timişoara au luat măsuri începând cu primele căderi de zăpadă, astfel încât s-a intervenit la orice oră din zi şi din noapte pentru curăţarea pistei şi a căilor de rulare cu utilajele din dotare, cu materiale degivrante şi antigivrante, conform ‘Planului de deszăpezire’ aprobat în circuit intern şi avizat de Autoritatea Aeronautică Civilă Română.
”Deoarece există o preocupare permanentă a administraţiei aeroportului pentru desfăşurarea traficului aerian în condiţii de maximă siguranţă, conform reglementărilor naţionale şi internaţionale în vigoare, departamentele specializate au demarat acţiunile privind trecerea la exploatarea de iarnă încă din luna septembrie când au fost pregătite toate utilajele de intervenţie şi au fost asigurate stocurile de materiale”, adaugă Idolu.
În prezent, mai există pe stoc 17,6 tone de degivrant şi 25,6 tone de lichid antidegivrant pentru aeronave, iar pentru suprafeţele de mişcare (pistă, căi de rulare, platforme de parcare aeronave) există o rezervă de 2,2 tone de uree şi 5 tone de glicol, urmând ca aceste cantităţi să fie suplimentate, dacă va fi nevoie. Dacă aceste cantităţi nu vor fi folosite în sezonul de iarnă 2014-2015, vor fi păstrate în stoc pentru iarna 2015-2016.
Acasă Economic Aeroportul Internaţional Timişoara a folosit 40 de tone de substanţe degivrante în...
