Constructorul român Dorinel Umbrărescu a raportat până acum o pierdere de 20 de milioane de euro pe şantierul Autostrăzii Lugoj – Deva lot 4 şi continuă să aducă bani de acasă pentru finalizarea lucrărilor, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. Firmele lui s-au angajat să construiască autostrada cu 40% din preţul estimat de Compania de Drumuri la licitaţie.
“Umbrărescu este kamikaze. Lucrează în pierdere pe Autostrada Lugoj – Deva. Până acum a avut pierderi de 20 de milioane de euro”, au spus sursele noastre.
Asocierea Tehnostrade – Spedition UMB a avut cea mai bună ofertă în cadrul licitaţiei de “Proiectare si Executie autostrada Lugoj – Deva, Lot 4”, respectiv 419 milioane de lei, faţă de valoarea estimată a contractului de 1,05 miliarde de lei.
Numai că socotelile de acasă nu s-au potrivit cu cele din târg, iar constructorul român a avut de-a face cu unele probleme pe şantier, care au necesitat soluţii mai scumpe, astfel că a ajuns să lucreze în pierdere.
Umbrărescu a dat asigurări încă de anul trecut că deşi mai este mult de lucru în zona arhi-cunoscutului “deal al liliecilor”, Şoimuş, termenul de finalizare al execuţiei, prevăzut pentru luna august 2019, va fi respectat.
“Procedura tehnică aplicată în zona Dealul Șoimus reprezintă o premieră în România. Mai mult decât atat, în toată lumea mai sunt executate doar trei lucrari de complexitate asemănătoare”, preciza constructorul.
Lotul 4 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva are în total 22,139 km, iar la acest moment este finalizat în proporție de 95%. Contractul pentru acest lot a fost atribuit pe 29 iulie 2013 asocierii Tehnostrade – Spedition UMB.
