O lucrare importantă pentru infrastructura Caraș-Severinului, în general, și a Caransebeșului, în special, a fost inaugurată joi, în prezența autorităților locale caransebeșene, dar și a celor județene. Este vorba de șoseaua de centură, în lungime de 12 kilometri, care permite traficului greu și nu numai să ocolească municipiul Caransebeș, modernizând astfel întreaga zonă. Practic, centura începe la Buchin și se termină la Jupa, spre Lugoj sau invers, protejând confortul urban al Caransebeșului și este conectată la drumul european. Lucrarea, începută, e drept, în 2003, pe un proiect ISPA, în valoare de aproximativ 30 de milioane de euro, din care 75 la sută sunt bani europeni, iar restul de la Guvernul României, a fost realizată de firma româno-spaniolă CORISA. ”Chiar dacă existau anumite voci care spuneau că această lucrare nu va începe niciodată, iată că asistăm acum la inaugurarea ei, a spus Sorin Frunzăverde, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, prezent la eveniment. O lucrare, aș 
spune, de mare utilitate, alături de ocolirea de la Domașnea, Mehadia și centura Lugojului, practic cea mai importantă lucrare prinsă în modernizarea Europeanului 70. O investiție demarată anevoios, dar importantă pentru că leagă frontiera de Vest cu Bucureștiul, prin sudul României”. ”Pentru noi, această centură ocolitoare e foarte importantă, a declarat, la rândul său, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Alexandru Nazare. Practic punem în funcțiune această centură cu o condiție pe care o aveam pentru respectarea memorandumului de finanțare ISPA. Avem aici și două sensuri giratorii foarte importante. De fapt, memorandumul ISPA expirase în 2010, iar acesta e anul de grație în care trebuia să terminăm obiectivul. Din acest motiv o să fiu rezervat cu felicitările, dar această centură e foarte importantă pentru zonă și e bine că o avem finalizată. În ianuarie-februarie 2011, nivelul realizării era undeva la 30 la sută, iar acum lucrarea e gata. Așadar, s-a muncit anul acesta, dar și noi cred că am monitorizat bine lucrările”. Primarul Caransebeșului, Ioan Marcel Vela, s-a declarat satisfăcut de inaugurarea noului obiectiv, care va proteja orașul de traficul greu. Dincolo de politică, a spus Vela, e important că astfel de obiective sunt duse la bun sfârșit. Centura Caransebeșului traversează două râuri și căi ferate, are zece poduri și viaducte. Stratul de uzură va fi aplicat la primăvară, ne-au spus custozii drumului, adică reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Timișoara.
