După ce Combinatul TMK s-a scăpat într-un mod pe care l-am putea numi magistral de funicularul reşiţean, această binecunoscută construcţie industrială, comsiderată de unii simbol al Reşiţei, a ajuns pe mâini private. Este vorba de Coda Serv, societatea administrată de omul de afaceri reşiţean Costel Ciobanu. În timp ce o vreme probabil s-a gândit că ar reprezenta o afacere, conducerea Coda Serv a decis să o revândă la preţul de achiziţie. Destinatar? Consiliul local. Primăria a cochetat o vreme cu cumpărarea şi amenajarea obiectivului dar s-a lovit de opoziţia aleşilor locali. Tot mai multe voci din consiliu susţin însă că numai întreţinerea şi consolidarea funicularului implică o seamă de costuri foarte mari şi chiar dificultăţi tehnice. Aşa că lucrurile s-au oprit deocamdată aici, cu toate că alte voci din opinia publică arată că ar fi interesant de amenajat funicularul pentru agrement. Desigur, în conexiune cu o posibilă amenajare a Dealului Golului pentru agrement.
Între timp, constatând că funicularul de calcar se degradează pe zi ce trece, la presiunea Consiliului local, primăria Municipiului Reşiţa a transmis mai multe notificări către Coda Serv, cu privire la obligaţia de a lua, în regim de urgenţă, măsurile care se impun pentru a evita accidentele provocate de desprinderi/căderi de obiecte provenind din această construcţie.
„În prezent, se susţine în documentele primăriei, anumite elemente din structura podului, plasa din sârmă şi materialele care se află pe aceasta (inclusiv litere care făceau parte din stemă) prezintă un real pericol pentru cetăţenii care se deplasează în locurile publice, aflate sub funicular, cât şi pentru locuinţele sau construcţiile, situate în zonă. Potrivit articolului 25 din Legea 10/1995 „Proprietarii construcţiilor au următoarele obligaţii principale: a) efectuarea la timp a lucrărilor de întreţinere şi de reparaţii care le revin, prevăzute conform normelor legale în cartea tehnică a construcţiei si rezultate din activitatea de urmărire a comportării în timp a construcţiilor; b) păstrarea şi completarea la zi a cărţii tehnice a construcţiei şi predarea acesteia, la înstrăinarea construcţiei, noului proprietar; c) asigurarea urmăririi comportării în timp a construcţiilor, conform prevederilor din cartea tehnică şi reglementărilor tehnice; d) efectuarea, după caz, de lucrări de reconstruire, consolidare, transformare, extindere, desfiinţare parţială, precum şi de lucrări de reparaţii ale construcţiei numai pe bază de proiecte întocmite de către persoane fizice sau persoane juridice autorizate si verificate potrivit legii; e) asigurarea realizării lucrărilor de intervenţii asupra construcţiilor, impuse prin reglementările legale; f) asigurarea efectuării lucrărilor din etapa de postutilizare a construcţiilor, cu respectarea prevederilor legale în vigoare.”
Nerespectarea acestor obligaţii atrage după sine aplicarea de sancţiuni contravenţionale, conform prevederilor legale în vigoare, arată autoritatea administrativă locală dar e greu de crezut că societatea comercială respectivă se va repezi acum să bage consistente sume de bani în acest obiectiv, pe care încearcă mai degrabă să îl vândă.
Până una-alta lucrurile au rămas, cum se zice, ca în tren. Cu siguranță că viitoarea administrație va trebui să decidă ce se întâmplă cu acest obiectiv și să decidă între a păstra și restaura un simbol al orașului industrial sau a lăsa firma respectivă să îl taie, cel mai probabil pentru fier vechi. Caz în care e vorba de o operațiune de mare amploare care nu e deloc ieftină.
