În timp ce traficul din Timișoara se apropie de blocare, odată cu venirea Sărbătorilor de iarnă și intensificării circulației, noul city-manager al Timișoarei spune că stăm bine. Și o face chiar cu armele contestatarilor sistemului de semaforizare a orașului – website-ului trafficindex.org. Site-ul care folosește o tehnologie informatică pe care șeful lui Kristof, primarul Nicolae Robu spunea că nu este nici corectă și nici relevantă.
”Întrucât am tot auzit șoferi spunând că în Timișoara se circulă cel mai prost din România, am decis să fac un mic studiu privind acest aspect. Folosind ca punct de referință indicele de trafic TCI al website-ului trafficindex.org, care reflectă cât de fluent este traficul din diverse orașe(modul de calcul al indicelui este explicat aici: http://www.trafficindex.org/how-it-works/), am comparat traficul din Timișoara cu cel al orașelor din România cu peste 300.000 locuitori și anume: București, Iași și Cluj Napoca. Astfel, dacă ne uităm pe graficele din ultima lună, Timișoara stă cel mai bine ca și trafic dintre orașele amintite mai sus. Sunt convins că oricum, și privind acest aspect, traficul din oraș nu mulțumește pe toată lumea însă aveți răbdare, că treptat, traficul din Timișoara se va îmbunătăți semnificativ, după optimizarea 100% a parametrilor sistemului de trafic management și finalizarea lucrărilor de lărgire a pasajelor Jiul și Popa Șapcă”, a scris Robert Kristof pe pagina s-a de Facebook.
La 20 de ore de la postarea lui Robert Kristof, primarul Nicolae Robu a făcut, tot pe Facebook, ”BILANȚUL LA ZI AL SISTEMULUI DE CONTROL COMPUTERIZAT AL SEMAFORIZĂRII -UN NOU PROIECT DE SUCCES IMPLEMENTAT DE ADMINISTRAȚIA ROBU (PNL)”
”Dragi prieteni, ceea ce vă prezint acum sunt lucruri palpabile, pe care oricine le poate verifica pe teren. Ele îi lasă fără replică, într-un ridicol total, pe toți cârcotașii, și în mod special pe cei ce au încercat să obțină voturi blamând acest sistem, care, în curând, va fi consacrat drept una dintre mândriile Timișoarei. Dar, hai să trecem la concret și să spunem ce ne oferă el la ora actuală:
1. Undă verde pe Simion Bărnuțiu-Tache Ionescu, de la Calea Dorobanților până la Girația Punctele Cardinale
2. Undă verde pe Liviu-Rebreanu-Iosif Bulbuca, de la Calea Șagului până la Girația AEM
3. Undă verde pe Proclamația de la Timișoara-I.C. Brătianu-Michelangelo, de vis-a-vis de Hotel Continental (str. Martin Luther) până la Girația Michelangelo
4. Undă verde pe Cluj-Arieș, de la Girația Michelangelo până la Spitalul Județean
5. Undă Verde pe Calea Lipovei (Calea Sever Bocu), de la Intrarea dinspre Dumbrăvița până la Girația Galeria 1
6. Undă verde pe Antenei-Popa Șapcă, de la Girația Galeria 1 până la Girația Punctele Cardinale
7. Undă verde pe Calea Aradului, de la Intrarea dinspre Arad până la Girația Mărăști (parțial funcțională, va fi făcută integral funcțională în acest weekend)
Începând de săptămâna viitoare, se vor face unde verzi și pe sensurile de ieșite din oraș. Pe acestea, viteza de undă verde va fi de 60 Km/h, în condițiile în care ieri s-a decis ca pe aceste sensuri viteza maximă legală să fie de 70 Km/h.
Îmbunătățirile în trafic sunt mari, dragi prieteni, dar ele vor fi din ce în ce mai mari, pe măsură ce semafoarele inteligente vor intra în funcțiune în plenitudinea capabilităților lor și pe măsură ce celelalte proiecte de modernizare și dezvoltare a infrastructurii de mobilitate a orașului vor fi finalizate: lărgirea subpasajelor Jiul și Popa Șapcă, construirea de noi pasaje la Solventul (în Vest) și Behela (în Est), lărgirea la 4 benzi a podurilor cu 2 benzi, construirea de noi poduri (Jiul, Solventul, Behela, Ilsa), realizarea inelelor 4 și 2, realizarea Centurii Sud, etc. TOATE ACESTEA VOR DEVENI REALITATE ÎN URMĂTORII 4 ANI!”, a scris primarul Nicolae Robu.
