Cel mai cunoscut brand al Timișoarei ELBA, se mîndrește la împlinirea a 90 de ani de activitate cu o nouă realizare de prestigiu – inaugurarea noului sit de producţie, amplasat în Parcul Industrial Freidorf al Primăriei Municipiului Timişoara. Noua fabrică ELBA este o investiţie modernă, dotată cu tehnologii de ultimă oră şi realizată integral prin efort financiar propriu.
Noul sit, care se întinde pe o suprafaţă de aproape 19.000 de metri pătrați (din care suprafaţa efectivă de producţie depăşeşte 14.000 patrați), găzduieşte activitatea Diviziei Automotive, specializată în producerea lămpilor şi farurilor auto. Proiectul noii construcţii a fost demarat în 2008 iar primul corp de clădire a fost finalizat în 2010. A urmat apoi transferul activităţii de la vechea clădire la noua locaţie, derulat în două etape: liniile de producţie pentru lămpile spate – în pauza de iarnă 2010-2011 şi liniile de producţie pentru faruri – în vara lui 2011. "Am demarat costrucţia noii fabrici în 2008, dar criza ne-a făcut să încetinim puţin investiţia. A trebuit să calculăm fiecare pas pe care l-am făcut, dar împreună cu acţionarii noştri am reuşit să realizăm întreaga investiţie din fonduri proprii, fără să fim nevoiţi să apelăm la credite bancare sau să vindem o parte din terenul pe care se află vechea fabrică. Pe acest teren, situat în zona centrală a oraşului, vrem să construim ceva pentru comunitatea locală. Primăria are un plan privind construcţia de spaţii comerciale, sedii de bancă şi clădiri rezidenţiale. Fie vom investi noi, fie vom căuta un partener sau, de ce nu, vom încheia un parteneriat public privat cu municipalitatea, când aceste parteneriate public-privare nu vor fi doar declarative. De la porivatizare fabricii ELBA prin metoda MEBO, am pornit de la principiile că dacă este bine pentru companie este bine şi pentru angajaţi şi că fabrica nu se va vinde la metru pătrat," spune Gheorghe Cocian, preşedinte CA şi director general SC ELBA SA.
Tehnologii de ultimă oră
La amplasarea noilor capacităţi de producţie şi la organizarea activităţii s-au ţinut cont de cerinţele sistemului ISO TS 16949. Prin noutăţile tehnologice aduse de noua locaţie se numără alimentarea centralizată cu granule a maşinilor de injectat, robotizarea operaţiunilor la maşinile de injecţie a reperelor din mase plastice, lăcuirea prin spray-ere a reflectoarelor de faruri, soluţii moderne de stocare inter-operaţională, ambalare şi expediţie a produselor finite. Toate aceste soluţii tehnologice au avut în vedere eliminarea vechilor tehnologii, costisitoare şi poluante, şi realizarea unei convergenţe cu tehnologiile clasice, bazate însă pe echipamente moderne (injecţia de masă plastică mono-, bi- şi tricoloră, aluminizarea în vid, lăcuirea "flow-coating"). De asemenea, la amplasarea noii investiţii s-a ţinut cont de tendinţa actuală de localizare a activităţilor productive în perimetrul parcurilor industriale şi tehnologice sau în apropierea aglomerărilor urbane, astfel încât să se asigure un contact mai facil cu mediul de afaceri şi o prezenţă activă în perimetrul industrial al comunităţii locale. În acest fel au fost create condiţii superioare pentru consolidarea poziţiei ELBA pe piaţa producătorilor de componente pentru industria auto şi câştigarea de noi oportunităţi, prin: asigurarea de noi capacităţi de producţie crearea unei platforme pentru dezvoltări ulterioare adaptarea fluxurilor de producţie la noile tehnologii ale domeniului şi optimizarea acestora și satisfacerea exigenţelor calitative deosebite ale clienţilor. În acest context, noua investiţie creează premise favorabile pentru consolidarea relaţiei cu Dacia Renault şi atragerea de noi clienţi – Skoda, VolksWagen, Ford. Pe de altă parte, investiţia realizată de ELBA asigură, în plan social, peste 400 de locuri de muncă generoase (dintre care 35 sunt pentru cadrele din sectorul tehnic), un mediu sănătos (noxe sub limita admisă, incinte climatizate) şi sigur, cât şi condiţii pentru o formare profesională de înalta calificare. Investiţia reprezintă doar o primă etapă din procesul de dezvoltare a noii platforme industriale, care este continuată deja prin realizarea, într-un stadiu avansat, a locaţiei pentru fabricaţia de corpuri de iluminat de uz general. Aceasta va fi integrată pe un amplasament din imediata vecinătate, într-o hală similară cu cea destinată fabricaţiei produselor auto şi care se va întinde tot pe o suprafaţă de aproximativ 19.000 de metri pătrați. Noua hală va deveni funcţională cel târziu până la sfârşitul anului 2012. Ca şi prima investiţie aceasta va genera peste 400 de locuri de muncă, menite să asigure conceperea, dezvoltarea şi producerea de corpuri de iluminat în consens cu tendinţele mondiale din domeniul iluminatului, respectiv corpuri de iluminat performante, utilizând surse de lumină eficiente, nepoluante şi cu durată mare de viaţă.
"Chiar dacă încă este criză, sperăm că până la sfârşitul anului viitor să mutăm întreaga producţie în noua locaţie. Suntem deja în discuţii cu grupul Volkswagen, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume, pentru a semna un contract. 60 de procente din activitatea ELBA este reprezentată de automotive. În ceea ce priveşte producţia de corpuri de iluminat continuăm să lansăm noi modele, cu noua tehnologie LED şi să oferim clienţilor servicii integrate de proiectare şi realizare a sistemelor de iluminare a clădirilor," spune Gheorghe Cocian.
